Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

[fabien92]

Tu peux en profiter pour vérifier les 2 points de masse sous le régulateur et l'amortisseur de pression. C'est le seul moment où ils sont à peu près accessibles.

Les voici.

[lilian85]

Un bon coup de papier de verre ne fera pas de mal

[heuschling]

Alors pour moi , j attends mon rdv , en date du 22 juillet suite aux soucis de dépression d essence, de masse autoradio , clim , j ai juste remis la batterie en charge pour son déplacement sur plateau .

[fabien92]

Nettoyage des masses comme préconisé par Lilian.

Et changement des patins inférieurs et supérieurs des tendeurs de chaînes d’AAC. Patins d’origine Porsche au détail trouvés chez Pelican Parts (+ joints banjos), moins chers que le kit complet chez Rose Passion.

[Vincent944]

Changement des disques av & ar

[AL2004]

Attention au sens de montage des disques, il y a un gauche et un droit.

Capture d’écran 2025-07-16 073603.png (70.58 Kio) Vu 145 fois

Je n'avais pas vu il y a un marquage droite et gauche sur le disque

[AL2004]

Installation d''un fusible 200A sur le départ de la masse. Pour éviter les court circuits sur les gros câbles sans protection (démarreur, alternateur, alimentation du coffret fusibles) qui passent très près des masses du moteur.

[Pat]

Installation d''un fusible 200A ...

Bonsoir Alain
Où l'as-tu commandé svp ?

[AL2004]

Temu/fusible 200A CR = 3 fusibles 200A pour 2,30€.
Je sais c'est pas bien pour la nature.

[chris51]

Installation d''un fusible 200A sur le départ de la masse. Pour éviter les court circuits sur les gros câbles sans protection (démarreur, alternateur, alimentation du coffret fusibles) qui passent très près des masses du moteur.

IMG_20250719_140841_741[1].jpg

Merci Alain

Je vais faire aussi, je pense comme toi que c'est la solution la plus simple pour sécuriser un peu plus ces câbles sans protection.
J'avais regardé pour faire des protections "similaires" à nos voitures modernes mais c'est plus complexe à mettre en place.