
je pense que ma poulie Damper n'est pas la bonne, je reste donc sur le calage retrouvé grace au point mort haut sur le premier cylindre.
Concernant les têtes de delco, il est inscrit sur chaque tête "2-1-3-4", je suppose que cela correspond aux sorties.
Sur les caches des poulies des arbres à cames, il est inscrit "4-6-7-1" pour le coté passager et "5-2-3-8" pour le coté conducteur.
Sachant que la disposition des cilyndres est la suivante :
4 - 8
3 - 7
2 - 6
1 - 5
coté
poulie
Damper
Quelqu'un peut-il me donner le cablage de chaque bougie??