broute puis ne redemarre pas
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broute puis ne redemarre pas
hello
vendredi soir a 500m de mon parking ma S2 se met a brouter/ratatouiller.
le lendemain matin elle ne démarre plus....il y a du contact, le démarreur fonctionne mais rien ne se passe. pb de pompe à essence? autre?
merci de vos lumières
pierre
vendredi soir a 500m de mon parking ma S2 se met a brouter/ratatouiller.
le lendemain matin elle ne démarre plus....il y a du contact, le démarreur fonctionne mais rien ne se passe. pb de pompe à essence? autre?
merci de vos lumières
pierre
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Re: broute puis ne redemarre pas
Vérifie la courroie qui relie les deux têtes d'allumeur : c'est une panne courante sur les S2
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Re: broute puis ne redemarre pas
merci faut que je trouve ou c'est 

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Re: broute puis ne redemarre pas
@geo merci
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Re: broute puis ne redemarre pas
Salut
Je pense que plus simplement, demonter les tetes et voir au demarreur si les 2 tournent , non ?
Ced
Je pense que plus simplement, demonter les tetes et voir au demarreur si les 2 tournent , non ?
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Re: broute puis ne redemarre pas
D'autres éléments peuvent être en cause (capteurs, relais) entends tu la pompe a essence tourner? Au cas où, tu peux remplacer le relai 5 broches d'alim pompe par un relai 53 ...
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Re: broute puis ne redemarre pas
elle est parti chez boutinaud racing (je suis une buse en mécanique hélas). je vous dirai ce que c'était.
merci
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Re: broute puis ne redemarre pas
double trouble...
en effet la courroie des têtes d’allumeur était HS mais il y a aussi la courroie de distri qui s’est mise à frotter sur son support et partir en lambeaux, a priori il y en a partt ...diagnostique en cours
en effet la courroie des têtes d’allumeur était HS mais il y a aussi la courroie de distri qui s’est mise à frotter sur son support et partir en lambeaux, a priori il y en a partt ...diagnostique en cours
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Re: broute puis ne redemarre pas
Heureusement que ta courroie d'allumeur a cassé avant ta courroie de distribution

J'ai eu le même problème sur mon S2, les paliers du bras du galet tendeur étaient usés(pas changé par soucis d'économie sûrement... ), du coup le tendeur poussait la courroie de distribution en biais et elle frottait partout

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