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Nouvelle acquisition!!!!

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mimigrogaze
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par mimigrogaze » jeu. 24 sept. 2009 20:34

Salut
Elle tourne super bien mais j'arrete la remise en route et je depose le moteur pour refaire les etancheitees et mon mecano me dit qu'il faudrai deposer le bloc pour le revise comme il faut car il na jamais ete ouvert et les goujons qui tienne les chemises peuvent ce casser par la vieillesse.
Donc segment coussinet goujon et joint vont etre change (moteur refait)
J'avance cette revision moteur qui etait prevue en fin d'annee.
C'est la premiere etape de la restauration.
mimigrogaz

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lilian85
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par lilian85 » jeu. 24 sept. 2009 20:44

ça y est, le mot est lâché : restauration :bravo:
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)


4l5
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par 4l5 » jeu. 24 sept. 2009 20:54

MAIS tu vouler fair sa sur la S2 ??? :sceptic: :sceptic:

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lionel_lio
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par lionel_lio » jeu. 24 sept. 2009 21:18

Bon, Olivier t'a du boulot :boulet
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chax
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par chax » jeu. 24 sept. 2009 21:31

:bravo:
Christian C. alias chax

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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par 4l5 » jeu. 24 sept. 2009 22:00

flat 6 connais pas :lol: :lol:

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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par deltaoscar » ven. 25 sept. 2009 11:16

Ben c'est pas grave Olivier, tu vas apprendre :lol: :lol:


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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par 4l5 » ven. 25 sept. 2009 19:29

:lol: oui sa me gêne pas mais il faudrait la bloquer au moins trois mois Michel ne sera pas d'accore!!!

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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par antho13 » ven. 25 sept. 2009 19:31

Et le turbo il ne devrait pas avoir droit à sa petite refection par securité?
Ex membre du Club 2008 et 2009 en 928 GT90.

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mimigrogaze
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Re: Nouvelle acquisition!!!!

Message par mimigrogaze » ven. 25 sept. 2009 19:51

Le turbo est neuf de 10ans et 4mkms seulement.
Merci a mon mecano car cette nuit j'ai demonte le cache culbuteur et une des vis qui tiennent les chemises est casse et pleine de trace ,le taitement de surface est hs ce qui fait un point de rupture. D'apres lui c'est un grand clasique surtout sur les voitures a l'arret depuit longtemps.
mimigrogaz

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