Ça y est le voilà 928iste

[vv748]

Salut à tous,
Bon ben fait je suis l'heureux propriétaire d'une 928S de 1985 qui a 177mkm, bleu foncé.
Elle m'a été livrée ce matin car elle ne démarre pas, pour l'instant, je compte sur vous et sur moi pour la faire rerouler.
Je commencerai par la distribution cet hiver
Je mettrai des photos semaine prochaine
En attendant, si possible d'obtenir plus d'infos, je vous laisse le no FS840080
31cv
Type 928SCM
Mise en circulation, 29/01/85

Merci pour un éventuel complément d'infos
Bonne journée à vous tous, la mienne a très bien débutée

Hervé

[tity68]

tu as fini par trouver

[vv748]

tu as fini par trouver

Oui oui, finalement par bouche à oreille, elle trainait dans un garage depuis quelques années à Pfastatt

[928cs]

Voiture livrée en France, mais curieusement sans information disponible chez Porsche France.

Néanmoins, il s'agit normalement d'une S2 1985 à boîte manuelle, avec l'équipement suivant:
M261: Rétroviseur droite. Pratique.
I395: Jantes flat dish, typique des S.
M533: Alarme. On peut s'en passer.
I593: ABS. Très bien!

Décidément, tu vas vite en besogne, sans écouter les conseils de patience
Cela promet!

Sam

[tictac]

bravo !

[Peretti. Serge]

Tu écoutes les conseils....
N'oublies pas: prends ton temps pour ta remise en route demande des conseils, en plus tu n'es pas très loin de chez Didier Meyer. Il est à Eghisheim,(pardon pour l'orthographe si je me suis trompé),
Félicitations pour ton achat

Serge

[fab928gt19]

félicitations en croisant les doigts pour toi , que cela ne devienne pas un cauchemar pour toi , perso je commence à rassembler des pièces pour la prochaine réfection de la distribution , la note grimpe , grimpe , grimpe .... Il est vrai que je suis très prévoyant de nature et que je ne fait pas dans la demi mesure . De toute façon on est la pour t'aiguiller .

[vv748]

Merci à tous pour vos messages de soutien, même s'ils sont un peu moqueurs....
Mais c'est mérité car oui, j'ai été pressé je l'avoue, mais j'en ai quand même suivi 4 et essayé une avant d'acheter!!!
Oui c'est vrai aussi, pour finalement en acheter une qui ne démarre même pas.......
Quoi qu'il en soit, maintenant je l'ai, MA 928. Donc place au calme, je vais procéder par étapes:
-devenir membre à part entière
- prendre mon temps et suivre toutes vos consignes pour la remettre en route (distri, pompe à eau, changement de tous les fluides)
- une fois qu'elle tournera, je ferai freins et ensuite intérieur, pour finir par une peinture complète, mais ça c'est pas demain.....

Je vais tout d'abord commencer par mettre une nouvelle batterie, puis voir si l'essence arrive et si j'ai une étincelle de chaque côté. Curieusement dans le coffre j'ai trouvé 2 tubes d'environ 30cm chacun sur lesquels il y a 4 petites sorties (kezako?)
Puis boîte à air complètement démontée avec les tuyaux

Ah oui faut que je commence par autre chose avant le mois de novembre: acheter des vernis de coffre et de capots sinon ça va faire bobo tête


Mais curieux qu'elle ne soit pas répertoriée chez Porsche France non? Comment cela explique-t-il?

[Peretti. Serge]

Pour les vérins j'étais allé sur passionauto, à l'époque ils étaient à 22€ les 2.Pour des 420N. Bien sûr c'était une promo...
Mais tu peux essayer...
Pour d'autres pièces tu peux aussi essayer FM motors à Villeneuve d'Ascq...

[fab928gt19]

Au niveau prix , tu as réussi à la négocier à combien ?