Reconfiguration à l'origine d'une 928 GTS de 92

[deltaoscar]

C'est long et embêtant de faire tomber le pare-chocs arrière ?

[zebulon074]

ce n'est pas bien sorcier en fait, le plus emmerdant sont les boulons de 8 en haut du passage de roues ou il est tres difficile d'y avoir acces avec une clé...
sinon, avec un peu de patience
@+
thierry

[lionel_lio]

C'est long et embêtant de faire tomber le pare-chocs arrière ?

Avec ça pour les boulons de 8 en haut et au fond des passages de roues

[lilian85]

Le plus pénible c'est celui tout en haut à droite masqué par la durite de remplissage du réservoir. Et il est encore plus pénible au remontage

[lionel_lio]

Ce qui va bien pour la distribution...

[ristor]

y a plus qu'a si mettre

tu as pris quoi et ou comme pompe a eau ???

[lionel_lio]

Je suis fidèle à Cup Spirit, je n'ai jamais été déçu.

[lionel_lio]

Une partie du remontage, tout est propre et nettoyé, nous n'avons pas rencontré de problème particulier, les anciennes courroie et pompe à eau étaient encore en excellent état.
Seule la tombé de la nuit vient à bout de notre motivation et nous oblige à arrêter pour

[lionel_lio]

Elle a changé de couleur avec l'apprêt qui est passé avant.

[zacharias]

quand je pense que tu fais tout ça par plaisir.... Chapeau !!!