Je me suis lancé j'ai cherché cet après midi une 928 s4 auto sur Paris.
Qui est seche et qui a la clim qui fonctionne
Elle a un problème qui selon le vendeur est nouveau. Elle nous a fait cela pendant le tour d'essai.
Après avoir arrêter l'auto (voiture chaude) , elle démarre tourne à 600 trs minutes (5 secondes ) puis s'éteinds. Puis en insistant sur le demarreur elle ne demarre plus, le proprio joue avec le levier de vitesse...Certaine fois elle redemarre à 600 trs et puis s'etteinds..Après avoir recommencé après 4/5 minutes elle a redémarre normalement.
Je l'ai qd même achetée, je pense que c'est une bricole (dites moi OUI)
Après 500 km, j'arretes l'auto je fais le plein (donc plus de 5minutes ce sont passée) : elle ne demarre pas (demarreur tourne, mais c'est tout et ça ne sent pas l'essence ), j'insiste rien a faire, je joue avec le levier..J'attends 3 minutes et j'insiste et enfin elle redemarre.
Sinon je trouves qu'elle ne monte pas vite dans les tours, j'en ai essayé une pourrie cette semaine qui était plus véloce .
Je vous écoutes (je rempli la demande d'adhésion demain ). y a t'il une technique pour demonter le relais de la pompe a essence, il est accroché comme pas possible, et j'ai pas des doigts de fée...
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