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[JMA]

Welcome Raymond

[lionel_lio]

On s’est vu au Avignon Motors festival il me semble

[lilian85]

j'ai eu également une 944S de 87 avant de passer à la S4.
Même si on la connait déjà on veut bien des photos

[perlem977]

S4
et de quelle couleur s'il te plait

Claude de Tours

[jean-louis]

cordialement jean-louis

[JcFASTWINDBLEU]

je vois qu'on est de plus en plus nombreux a multiplier les PMA
944 + 928 le bon choix, manque plus qu'une TAR pour completer (tout a l'arriere)

[raymond]

Merci à tous de votre accueil

Dés que je peux je mets des photos.
Pour la rendre encore plus belle :
- Changement de pneus (Michelin Pilot SP2 N3) fait
- Changement amortisseurs AV et AR par des Bilstein B6 (actuellement des Koni sport qui doivent dater de l'age de la voiture)
- Changement des disques AV et AR par des Zimmermann percés (les disques AV sont très usés)
- Révision complète vidange moteur (IGOL 10W60), vidange boite pont (IGOL 90W140), Changement liquide de frein, bougies, filtre à essence, filtre à huile, nettoyage du filtre JR.
- Contrôle de la tension de la courroie de distribution
- Géométrie complète
- Peinture bouclier AV + ailke AVG
Fin mai la voiture sera comme neuve ou presque.

amicalement

Raymond

[raymond]

je vois qu'on est de plus en plus nombreux a multiplier les PMA
944 + 928 le bon choix, manque plus qu'une TAR pour completer (tout a l'arriere)

Pour le TAR j'utilise une berlinette A110 1300S Gr 4

a+
Raymond

[FranckyGT]

très bon choix que ta S4 et après tes travaux elle sera parfaite....

[raymond]

S4
et de quelle couleur s'il te plait

Claude de Tours

code couleur L35V bleu marine métallisé intérieur bleu marine

Raymond