lionel_lio a écrit :D'origine une mamie a quatre 225/50/16
+1
Sauf sur le mouillé...mais avec des 245/45/16 à l'arrière il y a une très bonne équivalence et je trouve qu'elle tient beaucoup mieux la route.
pneu
-
chax
- Délégué région Sud Est et Commission Médias
- Messages : 15698
- Enregistré le : mer. 28 nov. 2007 08:02
- Pro : Non
- Alias : Christian C.
- Auto : 928 4.5 BM 1980 - Audi TT Mk1 1.8T
Buggy : Meyers Manx 1970
Moto : Triumph 900 Trident - Localisation : Avignon
- Contact :
- Status : Hors ligne
Re: pneu
+1
Christian C. alias chax
-
928euro
- Messages : 1858
- Enregistré le : mar. 20 avr. 2004 10:22
- Pro : Non
- Alias : 928euro
- Auto : 928 S-GT 1983
- Localisation : La Hulpe [Be]
- Status : Hors ligne
Re: pneu
Il n'y a pas que la taille, faut aussi penser aux nouvelles techniques bientôt disponibles 
....
http://www.youtube.com/watch?v=v7gANJWRWIs
Eric
....http://www.youtube.com/watch?v=v7gANJWRWIs
Eric
- Fichiers joints
-
-
-
-
- S ---GT--1983
-
bob26
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 20 juin 2008 22:40
- Pro : Non
- Auto : 928 BM 1980
BMW X5 - Localisation : Drôme
- Status : Hors ligne
Re: pneu
Bonjour,
Sur le descriptif des voitures Porsche (feuille des mines), la monte d'origine est 215/60 VR 15, et la monte optionnelle est 225/50 VR 16,
c'est en tous cas ce qui est inscrit aussi sur le manuel d'entretien.
Bonne journée à tous.
Sur le descriptif des voitures Porsche (feuille des mines), la monte d'origine est 215/60 VR 15, et la monte optionnelle est 225/50 VR 16,
c'est en tous cas ce qui est inscrit aussi sur le manuel d'entretien.
Bonne journée à tous.
-
chax
- Délégué région Sud Est et Commission Médias
- Messages : 15698
- Enregistré le : mer. 28 nov. 2007 08:02
- Pro : Non
- Alias : Christian C.
- Auto : 928 4.5 BM 1980 - Audi TT Mk1 1.8T
Buggy : Meyers Manx 1970
Moto : Triumph 900 Trident - Localisation : Avignon
- Contact :
- Status : Hors ligne
Re: pneu
C'est les boîtes auto qui étaient montées en 15", et encore pas sur tous les marchés. En France, la monte d'origine est bien 225/50 VR 16 sur les quatre roues.
Christian C. alias chax
-
lionel_lio
- Messages : 14282
- Enregistré le : mer. 3 oct. 2007 23:04
- Pro : Non
- Alias : Lio
- Auto : Porsche 928 S2-GT 86 BVA
Porsche Panamera 4S PDK
BMW X3
Ex 928:
2 mamies 78
2 GT 89
2 GTS 92 et 94 - Localisation : BdR (13)
- Status : Hors ligne
Re: pneu
J'ai des jantes téléphones aussi et je ne changerai pas mes dimensions de pneus, je me répète mais je trouve que ça lui va mieux que la monte d'origine, après c'est le choix de chacun...
- Ex- Président du club Porsche 928
- Ex- Délégué de la région sud-est
- Ex- Délégué de la région sud-est
-
ultragheko
- Messages : 51
- Enregistré le : dim. 1 oct. 2006 00:51
- Pro : Non
- Auto : 968 Cab
- Localisation : Chambery
- Status : Hors ligne
Re: pneu
le gros probleme c'est que tout le monde pense que les 45 et 50 correspondent à la hauteur du pneu mais en fait il s'agit d'un rapport entre la largeur et la hauteur.
donc a hauteur equivalente et à largeur différente, il est normal que ce rapport change.
si la largeur du pneu est superieure (225 et 245), le rapport diminue.
donc a hauteur equivalente et à largeur différente, il est normal que ce rapport change.
si la largeur du pneu est superieure (225 et 245), le rapport diminue.
-
deltaoscar
- Messages : 11419
- Enregistré le : jeu. 20 mars 2008 12:02
- Pro : Non
- Alias : Cyril
- Auto : 928 GT - 90
Satin Schwarz Metallic - Localisation : Grenoble
- Status : Hors ligne
Re: pneu
+1ultragheko a écrit :le gros probleme c'est que tout le monde pense que les 45 et 50 correspondent à la hauteur du pneu mais en fait il s'agit d'un rapport entre la largeur et la hauteur.
donc a hauteur equivalente et à largeur différente, il est normal que ce rapport change.
si la largeur du pneu est superieure (225 et 245), le rapport diminue.
45 = 45% de la largeur soit 45% de 225.