Bonjour à tous,
Une petite présentation s'impose :
43 ans, passionné Porsche depuis des lustres, j'utilise une 968 CS compressée sur circuit depuis 3 ans...
Je n'ai pas pu résister lorsque j'ai vu la S4 de Zébulon et me suis donc porté acquéreur du bestiau sur lequel, je ne m'en rendait pas compte, il reste beaucoup de boulot pour la mettre sur piste...
J'ai, bien évidemment, plein de questions que je m'empresse d'aller poster sur un nouveau Topic...
A bientot à tous
Butzi
Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"
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Re: Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"
Salut,
Bienvenue avec ce nouveau projet.
Si tu veux échanger un peu et voir ce que cela donne en piste, nous avons une sortie prévue à Lurcy prochainnement.
Tu en es?
A+
Stéphane
Bienvenue avec ce nouveau projet.
Si tu veux échanger un peu et voir ce que cela donne en piste, nous avons une sortie prévue à Lurcy prochainnement.
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Stéphane
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Re: Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"

:tu as acheté une bonne base pour une pistarde

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Re: Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"
bon, je pense que Boris a un moment de panique devant le boulot qu'il lui reste a accomplir mais c'est une personne volontaire et plein d'energie donc cela devrait bien se passer
il est vrai que devant la complexité du faisceau electrique et les fils en vrac, cela peut surprendre, je le conçois..
cela etant, il n'y en a pas beaucoup au final qui vont servir...
tu as la volonté de realiser un beau projet pour en faire une pistarde et il faut aller au bout.. je precise que Boris ne connais pas la 928 mais qu'il maitrise parfaitement bien la 968 donc pour moi rien d'insurmontable...
il va avoir besoin de nos conseils surtout de la part des pistards afin de ne pas le laisser en plan...
allez, haut les coeurs et bon courage..
je precise egalement sans vouloir faire de pub abusive ( et ce sera ma seule intervention sur le sujet) que Boris vends egalement des porsche d'occas. ( cayenne, boxster, 996, etc...) a des prix defiant toute concurence, moi meme ayant failli craquer sur son cayenne actuel....
ah, au fait
@+
thierry


il est vrai que devant la complexité du faisceau electrique et les fils en vrac, cela peut surprendre, je le conçois..
cela etant, il n'y en a pas beaucoup au final qui vont servir...
tu as la volonté de realiser un beau projet pour en faire une pistarde et il faut aller au bout.. je precise que Boris ne connais pas la 928 mais qu'il maitrise parfaitement bien la 968 donc pour moi rien d'insurmontable...
il va avoir besoin de nos conseils surtout de la part des pistards afin de ne pas le laisser en plan...
allez, haut les coeurs et bon courage..
je precise egalement sans vouloir faire de pub abusive ( et ce sera ma seule intervention sur le sujet) que Boris vends egalement des porsche d'occas. ( cayenne, boxster, 996, etc...) a des prix defiant toute concurence, moi meme ayant failli craquer sur son cayenne actuel....
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ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"
Salut
avec ton projet cette 928 est une tres belle base a terminer.

mimigrogaz
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Re: Nouveau dans le gard en 928 S4 "Projet piste"
Salut Butzi

Et dire que l'on avait tourné avec ta belle 4S au Laquais... parce que ta 968 CS n'était pas prete
bientôt en 928 Pistardisée j'ai hate de voir ça surtout si elle est compressée

Et dire que l'on avait tourné avec ta belle 4S au Laquais... parce que ta 968 CS n'était pas prete

bientôt en 928 Pistardisée j'ai hate de voir ça surtout si elle est compressée

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