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Problème puissance 5000 tours et plus

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Ralphr1780
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Re: Problème puissance 5000 tours et plus

Message par Ralphr1780 » dim. 3 oct. 2010 17:09

Sorry Olivier, je remarque que j'ai oublié de joindre la 2ème page :oops:
Là c'est plus complet...
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ralph


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Re: Problème puissance 5000 tours et plus

Message par olivier » lun. 4 oct. 2010 01:10

Bonsoir,
Merci beaucoup Ralphr 1780. Je rentre demain de congés et je regarde tout ça.
:merci:


régis
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Re: Problème puissance 5000 tours et plus

Message par régis » mar. 5 oct. 2010 08:14

la liaison à tester se trouve sur la borne 12 du boiter LH(injection) ou la borne 17 du EZF (commande d'allumage).

le contact se ferme normalement au bout de 66° de rotation du papillon et établi un contact avec une masse.

donc ohmmètre entre la borne 12 et une masse en appuyant sur la pédale à fond tu dois mesurer 0 ohm.

Si ce n'est pas le cas, essaye de retendre le câble d'accélérateur et sinon, de changer le contacteur sur l'axe de papillon.
(fourniture Bosch).


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Re: Problème puissance 5000 tours et plus

Message par olivier » mar. 5 oct. 2010 09:49

Salut,
Je te remerci beaucoup Régis, je test ça cet après midi et je vous tiens au courant.
:merci:


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Re: Problème puissance 5000 tours et plus

Message par olivier » mer. 6 oct. 2010 23:40

Bonsoir,
J'ai pas eu le temps de faire les tests aujourd'hui, J'essais de regarder ça demain.
Je vous tiens informé :merci:

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