d'origine?

[le dave]

ah ok, moins facile qu'il n'y parait. mais pas insurmontable, par contre si je veux la remettre d'origine ça va être plus chiant.
et le pare choc avant c'est le même sans le spoiler ou alors il est différent?

[deltaoscar]

T'as perdu un oeil Le Dave ?

[le dave]

oui il est tombé cette nuit

[xab]

Dans tous les cas, n'oublie pas de rajouter une sono...
A+
Xavier

[le dave]

ha ha! j estime que 500w a l ar et 300wts a l avant apporter vos photos les rigolos

[deltaoscar]

ha ha! j estime que 500w a l ar et 300wts a l avant apporter vos photos les rigolos

T'as fait un copier/coller ? Sinon, bien imité !

[le dave]

ouais copié collé

[chax]

le pare choc avant c'est le même sans le spoiler ou alors il est différent?

Ils sont différents : il y a des écopes sur ceux des s.

Sinon,en quoi une s2 serait plus fiable qu'une 240cv selon toi ?

[le dave]

bin pour simplifier plus récent donc moins usé, moins de proprio précédent, etc euh j'ai bon?
injection améliorée donc consome moins (ça a rien à voir avec la fiabilité je te l'accorde), la boite auto 4v au lieu de 3 (si j'en prend une en boite auto) intérieur plus "moderne", en fait en me relisant je me rend compte que fiable n'est pas le bon terme...

[le dave]

j'aurai dû dire le look vintage de la mamie avec les améliorations de la S2
tiens c'est pas mal ces bumpers US, ça évite aux co..ards qui savent pas se garer de flinguer la peinture du pare choc. et ça dénature pas trop la ligne de la 28, pourquoi cette option est boudée par les européens?