Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
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Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Bonjour
Je me suis arrêté hier au CP Lyon pour un problème de pédale d'embrayage "GTS méca" ;
Parfois la pédale d'embrayage reste enfoncée et je ne peux donc pas changé de vitesse. Donc je m'arrête, j'éteints le moteur, je remonte la pédale à la main et je repars, jusqu'au prochain incident qui arrive de plus en plus souvent. D'après Porsche c'est une panne classique et c'est soit le récepteur soit l'émetteur.
Est-il pertinent de changer l'un sans l'autre ?
merci
a+
Je me suis arrêté hier au CP Lyon pour un problème de pédale d'embrayage "GTS méca" ;
Parfois la pédale d'embrayage reste enfoncée et je ne peux donc pas changé de vitesse. Donc je m'arrête, j'éteints le moteur, je remonte la pédale à la main et je repars, jusqu'au prochain incident qui arrive de plus en plus souvent. D'après Porsche c'est une panne classique et c'est soit le récepteur soit l'émetteur.
Est-il pertinent de changer l'un sans l'autre ?
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
je viens de faire changer les miens :émetteur et récepteur ensemble
sur les conseils de Pierre scerri
et depuis tout est ok
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
par principe , il faut changé ce qui ne va pas
après pour être tranquille tu peux changer les deux, tout dépend de ton budget
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JB
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
La pédale qui ne remonte pas peut provenir d'une purge à faire sur le circuit.
Mais pourquoi y aurait-il de l'air maintenant dans le circuit ? --> Emetteur + Récepteur.
Mais pourquoi y aurait-il de l'air maintenant dans le circuit ? --> Emetteur + Récepteur.
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Il ne manquait pas de liquide hydraulique dans le réservoir.
En parlant budget, je crois que c'est pour le récepteur 150+80mo, mais pour l'émetteur je ne sais pas !!!
Pour les réparations cela va être chaud, il y a le mois d'aout qui arrive vite ;(
a+
En parlant budget, je crois que c'est pour le récepteur 150+80mo, mais pour l'émetteur je ne sais pas !!!
Pour les réparations cela va être chaud, il y a le mois d'aout qui arrive vite ;(
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Roger Roudeau (chevy83), c'étaient quoi tes symptômes?
a+
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
l'embrayage cirait de temps en temps et au démontage trace visible de rouille dans le cylindre d'émetteurjmf18 a écrit :Roger Roudeau (chevy83), c'étaient quoi tes symptômes?
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Salut,
nos problèmes d'embrayage se situent beaucoup plus souvent au niveau du récepteur.
Il faut 10 mn pour le changer.....par contre un peu plus pour la purge !!!!!!
Quant à l'émetteur il faut vraiment être sur pour le changer car il n'est pas accessible,il faut déposer le mastervac.
Prix émetteur chez Porsche : 174 € chez Cupspirit : 85,90 €
Prix récepteur chez Porsche : 121 € chez Cupspirit : 76,90 €
Les cartes sont dans tes mains
A+
Christian
nos problèmes d'embrayage se situent beaucoup plus souvent au niveau du récepteur.
Il faut 10 mn pour le changer.....par contre un peu plus pour la purge !!!!!!

Quant à l'émetteur il faut vraiment être sur pour le changer car il n'est pas accessible,il faut déposer le mastervac.
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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Merci pour les conseils, je vais changer les deux pour être tranquille 
a+jm

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Re: Problème : Emetteur - Récepteur d'embrayage GTS méca
Je pense comme christian: l'émetteur c'est pas utile de le changer si il fonctionne (galère). Par contre le récepteur, le premier mécano venu le fait en 1/4 d'heure.jmf18 a écrit :Merci pour les conseils, je vais changer les deux pour être tranquille
a+jm