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présentation et comment acceder au guide d achat

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chax
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par chax » sam. 3 juil. 2010 08:07

manu67 a écrit :Et j'ai tjrs adoré la ligne de la 928, plus d"ailleurs que la 911 qd j'avais 20 ans.
:bravo:

:welcome:
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jparth
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par jparth » sam. 3 juil. 2010 09:41

manu67 a écrit : J'ai peut être envie d'une 928 mais faut que je lise votre guide
Les 18litres semblent exagérés à vous lire est ce bien moins de 15 en roulant en mixte?
On arrive à vers les 12l en restant sage, avec ma S ça tourne effectivement vers les 15l

Bon sinon, on :tchin: quand pour te montrer nos bolides ?
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manu67
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » sam. 3 juil. 2010 13:46

Jusqu'à 15l et disons 13 en moyenne , je peux suivre.

jparth, Quand tu veux !!!
C'est vrai que j'aimerais bien faire un tour avec une manu et auto,
J'habite près de Selestat, et en semaine possible en journée sur stras.

Ceci pour comparer à l'essai de la gt que j'avais fait et qui n'étais pas concluant en 2001(elle était peut être rincé, et et les 18l de conso moyenne que m'indiquait l'ordi m'avait glacé)

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tity68
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par tity68 » sam. 3 juil. 2010 14:15

manu67 a écrit : J'habite près de Selestat,
Moi aussi ;)

Tu as déjà du croiser une de mes 911

Quant à la 996 , je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi pour dire que c'est une m.erde . C'est une voiture aseptisée c'est vrai mais qui marche quand même pas mal du tout :vroum:
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » sam. 3 juil. 2010 15:03

Une 996 en elle même me plairait, j'en ai déjà essayé
Ce qui ne plait pas du tout c'est que ce sont des moteurs qui ont des défauts de conception et qui ne se répare pas. Bref c'est la loterie et en plus à l'origine l'échange std était à 6000€ ("gratos") et maintenant c'est environ 14000€ (Porsche se fout du monde et se rempli bien les poches: et là j'adhère pas du tout)

Les boites de vitesses c'est la m^me chose on ouvre pas : échange std...Bref c'est du lego et plus de la mécanique

(Rs motorsport les réparent c'est vrai mais cela commence à partir de 8000€ la réparation, si on a beaucoup de chance)
Modifié en dernier par manu67 le lun. 7 nov. 2011 10:12, modifié 1 fois.

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tity68
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par tity68 » sam. 3 juil. 2010 16:47

Là je suis déjà + d'accord avec toi :)

La mienne a + de 200 000 km avec son moteur d'origine . La boite par contre a été remplacée à 147 000 km ( échange standart ) en Italie : + de 7000 euro si ma mémoire est bonne

Je bosse à Sélestat mais j'habite à coté de Ribeau

A +
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par tity68 » sam. 3 juil. 2010 16:49

manu67 a écrit : Moi c'est Vallée de Villé
La plus belle des vallées , comme dirait Roger Siffer :mrgreen:
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » sam. 3 juil. 2010 18:15

3 porsche dans le garage titi: la classe :hot:

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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par mimigrogaze » sam. 3 juil. 2010 18:29

Je suis pas d'accord mon mecano vient de refaire le moteur d'une 996 4s et en cour il a un 996 gt3 et vendredi il ouvrait celui d'un boxter s. Il a encore une 996 qui attend.
Par contre le prix du gt3 a arrete le proprio qui vas vendre la voiture en pieces.
mimigrogaz


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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » mer. 14 juil. 2010 18:38

pour ceux qui parlent allemand.

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