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[4l5]

ah oui, et je me répète les jantes "téléphone".

Comme je te comprends

Donc, en fonction de toutes ces conditions, je peux très bien en acheter une et ne pas la faire rouler quelques temps, le temps de trouver les pièces nécessaires à une meilleure forme ou d'effectuer les réparations...

Alors là, je dis attention, parce qu'une 928 qui ne roule pas peut très très vite devenir un gouffre financier !

Compte tenu de ta situation et en particulier pour un premier achat, je te conseille vivement de choisir un exemplaire en parfait état de marche.

c'est pas chax qui va te dire le contraire

[Holly]

Pfff sublime... En noir, l'une de mes préférées...

[lilian85]

Quasiment toutes les pièces sont dispos, sauf peut-être pour les premiers modèles, notamment quelques pièces d'intérieur, dans le réseau chez les concessionnaires, mais également sur différents sites français, allemands ou américains.
Pour les pneus c'est en pouces donc aucun problème d'approvisionnement.
Le transaxle n'est pas la pane qui revient le plus fréquemment au club.

[4l5]

Tu a sel la aussi!!! a vendre

[xab]

Salut,

si je peux me permettre deux conseils:
- ne fais pas de fixette sur les jantes téléphone, en tout cas pas dans l'immédiat. Si tu es prêt à avoir une approche par phases, tu peux accepter d'avoir un véhicule sans les jantes téléphones et t'en procurer après. Il est plus important que tu trouves une base saine. Il ne faudrait pas que les jantes t'écartent d'un vrai bon achat.
- personnellement, je trouve que ton budget est trop bas. Attends un peu ou bien choisis de rejoindre le (trop grand) groupe de ceux qui galèrent à remettre une voiture en état. Tu liras évidemment un tas d'histoire de gens qui ont fait une affaire et pour qui ça va a peu près. Ca serait dommage qu'une telle voiture te dégoûte au final.
N'oublie pas que tu va changer de galaxie en passant d'une Alfa 33 à une 928. Il faut être lucide, ça n'est pas le même monde.

A+
Xavier

[chax]

Pfff sublime... En noir, l'une de mes préférées...

moi aussi, j'aime beaucoup

Et merci à Olivier, aussi : je l'avais pas cette photo !

[4l5]

bien résumer xab ta tout compris.
tu va prendre un grand coup de pieds au Q dans un grand confort (c'est juste pour résumer) xab !
http://www.youtube.com/watch?v=n7frWrjBSJY

[chax]

Tout à fait d'accord, Xavier.

D'ailleurs, la mienne avait des BBS quand je l'ai achetée :

[Holly]

Oui, c'est vrai, ne pas privilégier des détails au principal, je suis d'accord. Effectivement, l'important, c'est une base saine, ça c'est clair, ensuite, lorsque je le pourrai, je retrouverai ces jantes-là. Donc, en termes de dispos, c'est bien mieux que pour mon Alfa ! Ca, c'est super car j'en ai marre de ramer pour trouver des pièces... Le budget est assez serré c'est vrai mais bon, je guette la bonne affaire et vous en fais part, au pire, ça prendra plus de temps mais cette idée ne sortira pas de ma tête !

[chax]

Oui, j'ai d'ailleurs été agréablement surpris de la relative facilité (à condition d'y mettre le prix) avec laquelle on trouve des pièces pour ces voitures qui ne sont pas si courantes d'une part, et ont plus de trente ans pour certaines. De ce point de vue aussi, c'est une autre galaxie !