Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

[AL2004]

C'est étonnant de voir RON 98 sur une S4 89 normalement elles sont au 95 sans plomb, non ?

[Pat]

Il est recommandé de rouler au 98.
Si on ne trouve pas de 98, on peut rouler au 95.

[hajumar928]

C'est étonnant de voir RON 98 sur une S4 89 normalement elles sont au 95 sans plomb, non ?

Tu as raison c'est 95 sur ma S4 de 89, c'était une photo du Net ou je me suis rendu compte que j'avais posé le cache à l'envers !
Impressionné par ton oeil de Lynx.
Oui je roule toujours au 98 quand c'est possible.
Bonne soirée.

[lilian85]

Peut-être différent en Allemagne ? Du moins à l'époque.

[fabien92]

Il est donc mal monté dans le dernier Ferdinand

[Fred PAU]

Bonjour,
petit contrôle des niveaux car pas ouvert le capot depuis la Transpyrénéenne. Manque 0.5L d'huile, ainsi que 0.5l de LDR. Normal, j'ai une fuite sur le tuyau de retour au dessus du radiateur. Donc j'en ai profité pour le changer.
J'ai aussi changé il y a 3 semaines le bloc complet commodo, acheté d'occasion sur un site en Pologne. Après avoir nettoyé tous les contacts car arrivé tout oxydé, mise en route et tout marche. OUF!

[hajumar928]

Il est donc mal monté dans le dernier Ferdinand

Doc Porsche

[fabien92]

Ce n’est pas sérieux de la part de Porsche Classic Velizy.

Ils auraient pu soigner les détails .

[Yann62]

Hello,

Vous roulez avec du 98??? Merde je mets systématiquement du 95 comme indiqué sur l’autocollant de ma trappe à essence…

Le risque est lequel de ne rouler qu’avec du 95 de fusiller les injecteurs ?

Yannick

[fabien92]

En Nouvelle-Calédonie, nous n'avons pas de 98. Sûrement comme dans d'autres pays j'imagine.

Ca doit être du 95 ici. 11 ans que je roule ainsi, sans problème.