L'avenir de la voiture électrique ?!?

[lionel_lio]

Je trouve que faire du retrofit pour électrifier une voiture thermique, sous le prétexte de l'écologie, est d'une absurdité sans nom.

[zebulon074]

Je trouve que faire du retrofit pour électrifier une voiture thermique, sous le prétexte de l'écologie, est d'une absurdité sans nom.

je pensais comme toi au début Lio, cependant a ce jour et devant le fait que l'on est bien parti pour devoir bientot rouler avec ce moyen de "carburant" , je trouve qu'il est interressant de se pencher sur le rétrofit de Youngtimer et ce pour plusieurs raisons :

la 1ère est le fait que je trouve plus sympa de rouler en ancienne "Rétrofitée" qu'avec les mochetées que l'on nous propose actuelement sur le marché.
la 2ème est que le coût est quand même plus abordable que ces engins a 50K€ minimum
la 3ème enfin est le fait que dans beaucoup de ZFE actuelle on ne peut plus conduire avec une thermique qui a plus de 10 ans sous pretexte de prendre une prune alors pourquoi pas une youngtimer électrifiée..

bien entendu, je ne suis pas encore pret a dénaturer une 911 2.7 RS ou une Miura pour l'électrifier

[lionel_lio]

Je trouve que faire du retrofit pour électrifier une voiture thermique, sous le prétexte de l'écologie, est d'une absurdité sans nom.

je pensais comme toi au début Lio, cependant a ce jour et devant le fait que l'on est bien parti pour devoir bientot rouler avec ce moyen de "carburant" , je trouve qu'il est interressant de se pencher sur le rétrofit de Youngtimer et ce pour plusieurs raisons :

la 1ère est le fait que je trouve plus sympa de rouler en ancienne "Rétrofitée" qu'avec les mochetées que l'on nous propose actuelement sur le marché.
la 2ème est que le coût est quand même plus abordable que ces engins a 50K€ minimum
la 3ème enfin est le fait que dans beaucoup de ZFE actuelle on ne peut plus conduire avec une thermique qui a plus de 10 ans sous pretexte de prendre une prune alors pourquoi pas une youngtimer électrifiée..

bien entendu, je ne suis pas encore pret a dénaturer une 911 2.7 RS ou une Miura pour l'électrifier

Je comprends très bien ton point de vue.
Toutefois, je reste convaincu que la voiture électrique est le moyen "provisoire" de se donner bonne conscience en terme d'écologie.
Cette source d'énergie devrait être remplacée à terme pour d'autres qui sont à l'étude, hydrogène, E-carburant, etc...
Dans ce contexte, les anciennes électrifiées auront été sacrifiées pour rien et ne vaudront plus rien lors de l'électricgate !
Des constructeurs commencent déjà à faire de la résistance contre les états qui sont complices avec des loobyistes.

[zebulon074]

Je trouve que faire du retrofit pour électrifier une voiture thermique, sous le prétexte de l'écologie, est d'une absurdité sans nom.

je pensais comme toi au début Lio, cependant a ce jour et devant le fait que l'on est bien parti pour devoir bientot rouler avec ce moyen de "carburant" , je trouve qu'il est interressant de se pencher sur le rétrofit de Youngtimer et ce pour plusieurs raisons :

la 1ère est le fait que je trouve plus sympa de rouler en ancienne "Rétrofitée" qu'avec les mochetées que l'on nous propose actuelement sur le marché.
la 2ème est que le coût est quand même plus abordable que ces engins a 50K€ minimum
la 3ème enfin est le fait que dans beaucoup de ZFE actuelle on ne peut plus conduire avec une thermique qui a plus de 10 ans sous pretexte de prendre une prune alors pourquoi pas une youngtimer électrifiée..

bien entendu, je ne suis pas encore pret a dénaturer une 911 2.7 RS ou une Miura pour l'électrifier

Je comprends très bien ton point de vue.
Toutefois, je reste convaincu que la voiture électrique est le moyen "provisoire" de se donner bonne conscience en terme d'écologie.
Cette source d'énergie devrait être remplacée à terme pour d'autres qui sont à l'étude, hydrogène, E-carburant, etc...
Dans ce contexte, les anciennes électrifiées auront été sacrifiées pour rien et ne vaudront plus rien lors de l'électricgate !
Des constructeurs commencent déjà à faire de la résistance contre les états qui sont complices avec des loobyistes.

entièrement d'accord avec toi et cela fait des années que je prone l'Hydrogène a la place de l'électrique. mais une seule question a se poser a son sujet : n'est il pas plus facile de taxer l'électricité ou le pétrole a outrance que de taxer de la simple vapeur d'eau rejetée par celui ci CQFD

[chax]

Ne serait-il pas plus logique de retirer les chars des rues ?

Une des bases de la voiture électrique est son poids, un char de plus de 2 tonnes ne sera jamais rentable électriquement, thermiquement non plus.

Voilà qui illustre parfaitement tes propos :

[tity68]

Hello les copains , comparons ce qui est comparable

Dans la même gamme de voitures : taille , encombrement , habitabilité , performances

Par exemple : Audi RS4 / Tesla Model 3 Perf
Vous noterez que c'est assez similaire en terme de presque tout sauf le prix d'achat et les couts d'utilisation

[mcs51]

En ce qui concerne l’hydrogène, vous parlez de quoi:
a) Une voiture qui fait de l’électricité à partir de H2 et roule avec des moteurs électriques ou
b) Une voiture à moteur thermique qui « brule » du H2 au lieu de gaz un peu comme CNG, LPG ou autre ?

Grosse différence… … …

CLIC
reCLIC

[AL2004]

N'oubliez surtout pas que 80% des gens ne veulent ou ne peuvent pas débourser 20.000€ pour une voiture électrique.

[JcFASTWINDBLEU]

C'est fait, Porsche ouvre les vannes du carburant synthétique.

https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... ynthetique
.

Genial.
Et pour le produire ce carburant ? C est ecolo ? Sur ???
Ou pas sur ?


Ca me rappelle les années 80 ou souviens toi il y avait des allumés qui disaient qu ils faisaient avancer leur voiture avec de l eau

Quand au gentil garcon qui va vendre ses twingo électriques je voudrais bien voir son business plan car avant d etre rentable il va s écouler un paquet d années

Si l intention est louable, je ne vois pas bien comment il va s en sortir, sauf a coup de subventions et la c est nous qui payons son délire.
Mais , il a trouvé le filon , tous les organismes publics ou para publics doivent etre en admiration devant cette idée géniale qui , si elle me paraît utopique a le mérite d exister.
Pour combien de temps ?

[lionel_lio]

N'oubliez surtout pas que 80% des gens ne veulent ou ne peuvent pas débourser 20.000€ pour une voiture électrique.

Tout à fait !
Il y a quelques années nous avons bénéficié de subventions et de primes pour acheté du diesel, qui, soit disant polluait moins que l'essence.
Depuis, il y a eu le dieselgate et on nous dit qu'il faut acheter de l'électrique.
De très nombreuses personnes se retrouvent avec une voiture qui ne vaut plus rien et on leur demande d'en acheter une autre alors qu'ils n'en ont pas les moyens.
Et, ceux qui vont pouvoir faire le pas, dans quelques temps lors de l'électricgate ce sera rebelote.

C'est ce qu'on appelle la société de consommation à outrance pour enrichir des loobyistes sous couvert d'écologie.