EricB (F) 67 futur 928iste

[BUBU4680]

Quel beau message d'un fils pour son père ! Pas évident à retranscrire ! Surtout si proche de sa disparition !

Ca m'évoque malheureusement celle de mon ami Gérard ! Son fils Antoine a enfin pu prendre possession de Blackshark depuis qu'il a 25 ans et peut-être le compterons-nous bientôt parmi nous !

[EricB]

Bonsoir,

Merci pour tous vos messages ainsi qu'aux membres du bureau pour leurs attentions.

Aujourd'hui était une journée particulière.

Que le club à magnifiquement coloré avec ce bouquet qui a trôné en bonne place toute la cérémonie.

Merci a vous, vous l'avez bien honoré. Longue vie a ce groupe de passionnés

Eric

[EricB]

Ma 928 ( ancienne Sbinus ) a passé haut la main le CT vendredi.

1 remarque mineure sur le numéro chassis illisible, le contrôleur a pas voulu gratter la peinture car repeinte a cet endroit.
1 remarque un peu plus inquiétante : jeu dans la crémaillère de direction a droite, au niveau du soufflet => je vais démonter pour voir ( entretoise bi-matière HS ? ).
1 conséquence : ripage excessif.

sinon rien d'autre.

Mon père l'avait bien conservée dans un garage au sec, juste la pompe a eau roulement HS. une jeu phenoménal mais encore étanche.

Elle a toujours son pb d'injection, elle ratatouille, a des difficultés a démarrer a froid ( non stable ) et ne redémarre pas du tout a chaud.

Travaux faits :
- alimentation carburant ( pompe, filtre, accumulateur ) neuve.
- courroies neuves
- pompe a eau neuve
- réfection tendeur courroie ( collier, soufflet, huile, entretoises )
- tous les fluides changés
- rincage radiateur
- bougies neuves
- remonté le ventilo a visco sans la pompe a air ( courroie 4L210 )
- changé les vérins hayon et capots
- batterie remplacée
- freins arrières dégrippés ( j'ai 2 ensembles neufs en ATE d'avance, merci papa )
- freins avant controlés.
- roulements controlés.

Pneumatiques semblent neufs et pas trop ovalisés, ce sont des S02. je vais les garder pour le moment

J'ai vu que certains fils de bougies étaient malades, j'en ai déjà changé 3. ( j'ai des têtes d'avance + faisceau, bobines et un allumeur complet )

Voila, elle peut rouler, elle est assurée mais pas fiabilisée.
Et encore la carte grise a faire.....fini le joli numéro ancien ( 3015 WA 67 )....place a une plaque type SIV en GE....ou GF.....ou GH....bouhhh j'aime pas.

Bonne journée a tous.

Eric

[Abeille928]

Éric!

Cela fait plaisir de savoir que ta jolie S blanc Grand Prix roule de nouveau, tu finalises le projet de Claude. Pour la plaque, tu pourras toujours garder l’ancienne en souvenir.
Au plaisir de se croiser sur les routes!

[Pat]

Eric pour le travail réalisé.
Tu pourras bientôt

[EricB]

Bon, elle roule pas trop mal.

Réglage ralenti et CO fait, j'ai trouvé une clé allen de 3 de 40cm de long avec la poignée...top pour le réglage.

et biellette de direction remplacée...elle avait un beau jeu....qui datait de 2012 ( déjà signalé dans un précédent CT ).

et nouvelle immat car CG a jour.....

J'ai tenté une immatriculation personnalisée mais c'est loupé....931 au milieu, je voulais 928....le presta a tenté.

Voilà, prochaine sortie planifiée, un rasso véhicules anciens le 20 mars a quelques kilomètres de chez moi.

Allez je vous laisse, bien a vous

[Pat]

[chax]