Auriez vous les refs des capsules et robinets ?
Merci
Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
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pierreg
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Moi tout seul sans aucune aide, j'ai déterminé l'origine de la panne (pas de GPS sur mon smartphone) et j'ai changé la pièce défectueuse (fusible numéro 2 pour l'allume cigare)
Pour une mule comme moi c'est bien. Non ?
Bravo moi.
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Pierre G. La NoireNoire
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Laurent928
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
PierreG. 
"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
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pierreg
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Pierre G. La NoireNoire
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chax
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
J'ai fait fondre le connecteur du contacteur du hayon
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zebulon074
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Démontage de l'alternateur pour contrôle.
Vérification du régulateur de tension, comme neuf il a dû être changé avant l'achat de la voiture.
Changement du condensateur de lissage.
Nettoyage de tous les contacts électriques avec du clean contact.
Nettoyage de l'extérieur au netoyant frein.
Nettoyage de l'espace de l'alternateur sous le moteur au nettoyant frein.
Installation d'un nouveau capot arrière avec le joint, l'ancien était explosé.
Remontage de l'alternateur, le plus difficile étant de rentrer la vis de soutien avec la durite de refroidissement moteur qui passe devant.
Essais charge à 14V tension batterie 12,85V.
Bon pour le service.
Vérification du régulateur de tension, comme neuf il a dû être changé avant l'achat de la voiture.
Changement du condensateur de lissage.
Nettoyage de tous les contacts électriques avec du clean contact.
Nettoyage de l'extérieur au netoyant frein.
Nettoyage de l'espace de l'alternateur sous le moteur au nettoyant frein.
Installation d'un nouveau capot arrière avec le joint, l'ancien était explosé.
Remontage de l'alternateur, le plus difficile étant de rentrer la vis de soutien avec la durite de refroidissement moteur qui passe devant.
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Bon pour le service.
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fluitex
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Tu n'as pas changé les roulements ?
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"ne me dites pas que je ne peux pas faire quelque chose " : John Lock dans LOST les disparus.
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