fab4b (F) 77, 928S
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fab4b (F) 77, 928S
Bonjour
Je suis fan du design de la 928 et donc je suis propriétaire de deux 928S de 1980 une qui a eu un kit évolution S4 Gts par son dernier propriétaire en 2001 et l’autre dans son jus elle a subi aussi des modifications (pots d’échappements et petites choses en intérieur) que je vais remettre en état d’origine si possible.
Donc je suis là pour échanger autour de la 928 bien sûr…
J’ai notamment un problème d’ouverture de hayon qui ne veut plus s’ouvrir avec la clé et je ne trouve pas de système pour l’ouvrir de l’intérieur sans faire de dégâts donc si vous avez une expérience sur un modèle 928S de 1980 je suis preneur
Merci
Fabien
Je suis fan du design de la 928 et donc je suis propriétaire de deux 928S de 1980 une qui a eu un kit évolution S4 Gts par son dernier propriétaire en 2001 et l’autre dans son jus elle a subi aussi des modifications (pots d’échappements et petites choses en intérieur) que je vais remettre en état d’origine si possible.
Donc je suis là pour échanger autour de la 928 bien sûr…
J’ai notamment un problème d’ouverture de hayon qui ne veut plus s’ouvrir avec la clé et je ne trouve pas de système pour l’ouvrir de l’intérieur sans faire de dégâts donc si vous avez une expérience sur un modèle 928S de 1980 je suis preneur
Merci
Fabien
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Re: fab4b,F,77,928S
Bonsoir Fabien
et
Je laisse ceux qui possèdent / connaissent la 928 S te répondre.
et
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Pat,
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Re: fab4b,F,77,928S
Tout pareil!!!
"Oui je l’ai tué,
pour de l’argent et pour une femme. Je n’ai pas eu l’argent… et je n’ai pas eu la femme. Bien joué, non ? "
(Barbara Stanwyck - Fred MacMurray - Edward G. Robinson)
ASSURANCE SUR LA MORT (1944 - Billy Wilder)
pour de l’argent et pour une femme. Je n’ai pas eu l’argent… et je n’ai pas eu la femme. Bien joué, non ? "
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Re: fab4b,F,77,928S
Via le coffre et la planche arrière, tu vas tomber sur le système de fermeture.
Bien souvent c'est parce que le hayon ne fermait plus, qu'il a été condamné, fermé souvent par une vis au travers de tout.
Regardes, après il te restera à le refermer de manière originale.
Bien souvent c'est parce que le hayon ne fermait plus, qu'il a été condamné, fermé souvent par une vis au travers de tout.
Regardes, après il te restera à le refermer de manière originale.
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Re: fab4b,F,77,928S
Très beaux exemplaires.
J'adore le marron glacé ... mais je ne suis pas fan des postdating.
J'ai eu le pb suivant sur ma S2: le verrouillage centralisé ne fonctionnait pas car le capteur de fermeture du coffre avait été bypassé.
Une remise au carré / soudure de la serrure de coffre a remis le système en fonction.
Pierre
“Le moment présent a un avantage sur tous les autres : il nous appartient.” John Locke
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Re: fab4b,F,77,928S
Merci pour les retours mais la serrure fonctionnait avant .je vois effectivement la serrure basse mais je ne vois pas de système pour ouvrir peut-être quelque chose de cassé bloque ?
Je l’ai emmené chez un mécano non spécialiste de 928 il ne trouve pas non plus …pour ouvrir proprement.
Je l’ai emmené chez un mécano non spécialiste de 928 il ne trouve pas non plus …pour ouvrir proprement.
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Re: fab4b,F,77,928S
Parfois c'est la came qui a usé le taquet qui ferme le couvre a force de tourner dessus .
Ce qui est gratuit: faire un T a l'aide d'une feuille ne plastique type couverture de classeur plastique et la glisser entre le plot sur ressort au fond de la serrure et la came, bien graisser.
Ce qui coûte peu, remplacer l'insert de coffre qui lui aussi est sec et usé et accentue le jeu dont j'ai parlé au premier point.
Enfin vérifier le fonctionnement du mécanisme, j'ai réparé le mien car un engrenage était cassé : voir en partie forum des membres.
Sinon. Acheter le mécanisme complet mais là c'est plus cher
Envoyé de mon S52 en utilisant Tapatalk
Ce qui est gratuit: faire un T a l'aide d'une feuille ne plastique type couverture de classeur plastique et la glisser entre le plot sur ressort au fond de la serrure et la came, bien graisser.
Ce qui coûte peu, remplacer l'insert de coffre qui lui aussi est sec et usé et accentue le jeu dont j'ai parlé au premier point.
Enfin vérifier le fonctionnement du mécanisme, j'ai réparé le mien car un engrenage était cassé : voir en partie forum des membres.
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https://www.facebook.com/Fluitex/
"ne me dites pas que je ne peux pas faire quelque chose " : John Lock dans LOST les disparus.
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Re: fab4b (F) 77, 928S
Salut Fab et meilleurs voeux. Au plaisir de te retrouver avec tes jolis spécimens sur les prochains événements du clubfab4b a écrit : ↑jeu. 7 janv. 2021 20:17Bonjour
Je suis fan du design de la 928 et donc je suis propriétaire de deux 928S de 1980 une qui a eu un kit évolution S4 Gts par son dernier propriétaire en 2001 et l’autre dans son jus elle a subi aussi des modifications (pots d’échappements et petites choses en intérieur) que je vais remettre en état d’origine si possible.
Donc je suis là pour échanger autour de la 928 bien sûr…
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Merci
Fabien
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Amicalement
Poilou
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Re: fab4b (F) 77, 928S
Fabien,
Au plaisir de se croiser en Ile de France ou ailleurs.
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Isabelle, Présidente du Club Porsche 928