Où l'on reparle d'une nouvelle 928
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tictac
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
La Roma (vue au départ du tour auto) a des airs de 365gtb a l'avant et d'aston martin a l'arrière !
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JcFASTWINDBLEU
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Deux exemples de la qualité PORSCHE décroissante :
Les boutons de réglage des sieges étaient en alu ... sur le TAYCAN ils sont en plastique noir a deux balles. Indigne de la marque
La qualité des cuirs sur les nouveaux modeles est vraiment bas de gamme comparée a ce qu'on trouve dans une 993 par exemple.
A la derniere visite d'usine pour la premiere fois on avait la possibilité de voir la sellerie et on voit que les peaux sont rigides, trop lisses, sans caractère, bref du cuir qui imite bien le skaï
Sans parler de problemes mécaniques récurrents dont on entend parler sur les forums (roulement IMS sur 996 et 997 phase 1...)
Le dernier MACAN diesel que je viens d'acheter en Allemagne a eu sa boite de transfert changée (sous garantie alors qu'il est de 2015!) a 65 000 km
Les boutons de réglage des sieges étaient en alu ... sur le TAYCAN ils sont en plastique noir a deux balles. Indigne de la marque
La qualité des cuirs sur les nouveaux modeles est vraiment bas de gamme comparée a ce qu'on trouve dans une 993 par exemple.
A la derniere visite d'usine pour la premiere fois on avait la possibilité de voir la sellerie et on voit que les peaux sont rigides, trop lisses, sans caractère, bref du cuir qui imite bien le skaï
Sans parler de problemes mécaniques récurrents dont on entend parler sur les forums (roulement IMS sur 996 et 997 phase 1...)
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Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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chax
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Pourquoi la première fois ? J'ai vu l'atelier de sellerie lors de ma visite en 2008JcFASTWINDBLEU a écrit : ↑sam. 5 sept. 2020 11:54A la derniere visite d'usine pour la premiere fois on avait la possibilité de voir la sellerie
Christian C. alias chax
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JcFASTWINDBLEU
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Parce que les deux précédentes visites d usine que j ai faites en 2014 et 2016 on ne passait pas par l atelier sellerie
Le nouvel atelier venait d ouvrir l annee derniere quand je suis allé a Stuttgart
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chax
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Superbe derrière, un peu moins fan de l'avant (trop Ferrari/Corvette à mon gout) ils ont conservé toutefois plusieurs éléments: les splendides lignes de la custode arrière et une ressemblance frappante du hayon avec l'original.
En aparté, j'ai vu un essai du premier SUV Aston, le DBX, on constate une fois de plus la notoriété et la créativité de Porsche qui influence les autres marques; le capot moteur est fait d'une pièce, il enveloppe les optiques et remplace les ailes avant, comme sur le Macan...
En aparté, j'ai vu un essai du premier SUV Aston, le DBX, on constate une fois de plus la notoriété et la créativité de Porsche qui influence les autres marques; le capot moteur est fait d'une pièce, il enveloppe les optiques et remplace les ailes avant, comme sur le Macan...
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Comme sur un Coupé Fiat de 1994 
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ben69
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Très belle auto mais j'ai du mal a voir la ressemblance avec une 928 ?
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thierry928s4
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Bonjour
La 928 mise au goût du jour est sortie chez Mercedes avec l'Amg gt.
Chaque fois que j'en vois une, je me fais cette remarque.
Même s'ils n'ont pas choisi d'embarquer 4 personnes dedans.
À plus
Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk
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Thierry, 928s4 89 BM, Blanc grand prix, cuir bleu, jantes CS
