928bn F 50 928 de 1979
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928bn F 50 928 de 1979
bonsoir,
Je suis Bruno j'ai une 928 de 1979, boite automatique, verte.
J'ai aussi une 928 de 1978 boite manuelle, blanche
Je suis Bruno j'ai une 928 de 1979, boite automatique, verte.
J'ai aussi une 928 de 1978 boite manuelle, blanche
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Re: 928bn F 50 928 de 1979
Bonjour Bruno,
Bienvenue sur le forum du club 928.
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Isabelle, Présidente du Club Porsche 928
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Re: 928bn F 50 928 de 1979

très succint comme présentation !
si tu as les numeros de série a nous donner on en saura plus sur ces deux 928.
éventuellement les photos sont toujours les bienvenues pour satisfaire notre curiosité.
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Re: 928bn F 50 928 de 1979
bonjour,
Je viens d'entreprendre la remise en état de la 928 de 1979 pour le passage du contrôle technique.
Etape 1 : nettoyage carrosserie, moteur, passage de roue, dessous de la caisse, boite de vitesse, train av et ar.
Etape 2 : démontage disques de frein av et ar, démontage étriers : sablage peinture galvanisée, refait à neuf. Démontage roulements moyeux av pour des neufs, flexibles, disques, plaquettes de frein, capteurs de frein av et ar neufs.
Etape 3 : démontage de toutes les courroies, carter distribution, ventilo, durites, bocal liquide de refroidissement, démontage 2 bocaux lave-glace, revision des 3 moteurs lave-glace, lave-phare. Je ferai quelques photos. Faites moi signe si vous êtes sur une restauration ou révision d'une des superbes 928.
Bruno
Je viens d'entreprendre la remise en état de la 928 de 1979 pour le passage du contrôle technique.
Etape 1 : nettoyage carrosserie, moteur, passage de roue, dessous de la caisse, boite de vitesse, train av et ar.
Etape 2 : démontage disques de frein av et ar, démontage étriers : sablage peinture galvanisée, refait à neuf. Démontage roulements moyeux av pour des neufs, flexibles, disques, plaquettes de frein, capteurs de frein av et ar neufs.
Etape 3 : démontage de toutes les courroies, carter distribution, ventilo, durites, bocal liquide de refroidissement, démontage 2 bocaux lave-glace, revision des 3 moteurs lave-glace, lave-phare. Je ferai quelques photos. Faites moi signe si vous êtes sur une restauration ou révision d'une des superbes 928.
Bruno
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Re: 928bn F 50 928 de 1979
bonjour,
Comme promis je mets quelques photos sur la restauration/remise en route de ma 928 mamie.
Je suis à la recherche de sièges, pièces habitacle pacha même en très mauvais état.
merci.
Bruno
Comme promis je mets quelques photos sur la restauration/remise en route de ma 928 mamie.

Je suis à la recherche de sièges, pièces habitacle pacha même en très mauvais état.
merci.
Bruno
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Re: 928bn F 50 928 de 1979

beau(x) projet(s) j'espère que tu le(s) mèneras au bout avec un minimum d'encombres.
Attends toi à de bons coups de gueule







je te conseille de devenir membre cotisant, ce qui va beaucoup te servir.
"A Loaded Gun Won’t Set You Free”
(JOY DIVISION - "New Dawn Fades" - 1979 - Unknown Pleasure)
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Re: 928bn F 50 928 de 1979
voici le n° de série de ma 928 de 1979 : 9289102284
n° de série de ma 928 de 1978 : 9289100776
j'ai aussi une 928 de 1980 n° de série : 92A0800034
n° de série de ma 928 de 1978 : 9289100776
j'ai aussi une 928 de 1980 n° de série : 92A0800034
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Re: 928bn F 50 928 de 1979
Bonsoir,
merci pour votre réponse.
J'ai ma carte d'adhérent donc je suis membre cotisant ? y-a-t-il une autre adhésion ?
Cordialement.
Bruno
merci pour votre réponse.
J'ai ma carte d'adhérent donc je suis membre cotisant ? y-a-t-il une autre adhésion ?
Cordialement.
Bruno