Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
Bonjour Blouf
C'est vrai que je vais voir pour remplacer j en ai déjà acheté a Jerome80 que j'ai remplacé et d autres dans le commerce mais je ne suis pas sur que ce soit les bons .
Je ne sais pas où me renseigner pour remplacer les relais marqués 53 as tu une idée merci.
Bonne journée
Willy02
C'est vrai que je vais voir pour remplacer j en ai déjà acheté a Jerome80 que j'ai remplacé et d autres dans le commerce mais je ne suis pas sur que ce soit les bons .
Je ne sais pas où me renseigner pour remplacer les relais marqués 53 as tu une idée merci.
Bonne journée
Willy02
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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
aucune idée,
j'ai retrouvé le post d'achat groupé, si tu veux fouiller un peu,
ca avait commencé fin 2016, pour livraisons en 2017
viewtopic.php?f=72&t=21211&hilit=achat+relais
j'ai retrouvé le post d'achat groupé, si tu veux fouiller un peu,
ca avait commencé fin 2016, pour livraisons en 2017

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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
Si pas déjà fait et vu que tu as des problèmes électriques, la première chose assez simple à faire serait je pense de sortir tous les relais et nettoyer les contacts. Les vérifier (au moins les 4 broches) avant de les replacer (Brosse à dent et vinaigre blanc marche très bien) Vérifier au multimètre que tous les fusibles baillonnettes font bien contact, car parfois ils sont visuellement OK mais ne sont plus conducteurs à cause de l'oxydation, Puis passer un coup de brosse sur les masses... Il y en a 11 en tout et certaines pas évidentes d’accès, mais au moins faire les principales dont la grosse tresse entre moteur et châssis et le point de fixation de la masse batterie sur le châssis.... Dans mon cas j'avais résolu plusieurs problèmes elec juste en faisant ça 
La prise + (sous un boitier plastique situé a l'avant Droit dans le compartiment moteur) peut aussi générer des problèmes de démarrage si elle est mal insérée ou oxydée).

La prise + (sous un boitier plastique situé a l'avant Droit dans le compartiment moteur) peut aussi générer des problèmes de démarrage si elle est mal insérée ou oxydée).
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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
PS: si ta voiture ne démarre pas car la pompe à essence ne tourne pas, essaie de remplacer le relai n° XVll par un relai 53 (ou 24)... la pompe à essence fonctionnera en permanence après lancement du moteur en principe.
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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
Bonjour
Merci
pour les renseignements.
Qui a la photo ou le schéma du branchement des fils à l arrière du neiman pour S2 de 1984
Merci

Qui a la photo ou le schéma du branchement des fils à l arrière du neiman pour S2 de 1984

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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
Bonjour,
J'avais commandé chez DM elec
J'avais besoin de 9 relais 53, j'en avais commandé 14, histoire d'en avoir d'avance.
Pierre
“Le moment présent a un avantage sur tous les autres : il nous appartient.” John Locke
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Re: Willy02 (F) 02, 928 S2 de 1984
Bonjour
Je te remercie du renseignement bon week-end
Willy 02
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Willy 02