impossible à demarrer

[lilian85]

je ne pense pas que ce soit une réparation car le cache semble parfaitement s'adapter Peut-être une spécificité d'un marché étranger ?

La pièce n'est plus dispo chez Porsche et reste introuvable.

[iffic]

Bonjour,

Pour tester si ton problème vient du relais (le XVII pour les modèles 79, avant je ne sais pas) : tu l'enlèves et à la place tu mets un petit bout de fil electrique entre les bornes 30 et 87 - si ta pompe à essence se met en route, tu as rêglé le problème n°1 !! et tu n'as plus qu'à changer le relais en question (qq 10aines d'euros).

Attention à ne pas oublier d'enlever ton shunt une fois le test effectué, sinon ta batterie se retrouvera à plat en quelques heures...

Sinon, est-ce que tu en sais plus sur l'histoire de cette auto? Comment est-elle arrivée dans cette grange?

Si tu peux nous donner quelques infos, nous pouvons t'aider à en savoir plus sur les origines de la voiture :
- le numéro de VIN sur la carte grise
- la liste des codes options, qui se trouve normalement sur une etiquette blanche dans le coffre sous le tapis - il s'agit d'une séquence de codes à trois chiffres, le premier code de la liste commence toujours pas la lettre C suivie de deux chiffres (par exemple C00 - cela indique le pays d'origine de la voiture)

Bon courage !

[chax]

- la liste des codes options, qui se trouve normalement sur une etiquette blanche dans le coffre sous le tapis

Cà, çà n'existait pas encore en 78

[iffic]

Je me méfiais un peu il faut dire, c'est pour cela que j'avais pris la précaution d'écrire "normalement"

Comment fait-on alors sur les modèles 78 pour avoir la liste des options? Ou bien tout simplement on ne fait pas?

[928cs]

Je me méfiais un peu il faut dire, c'est pour cela que j'avais pris la précaution d'écrire "normalement"

Comment fait-on alors sur les modèles 78 pour avoir la liste des options? Ou bien tout simplement on ne fait pas?

On demande à Porsche.
Qui va regarder dans les archives la configuration d'origine de la voiture.

Je ne sais pas trop à partir de quand on trouve l'autocollant au fond du coffre.
Chax, il y en a-t'il un dans ta voiture?

En tout cas, c'est bien pratique cet autocollant, ne serait-ce que pour avoir le code peinture.

Sam

[chax]

Non, moi je ne l'ai pas. On peut obtenir ces renseignements auprès de Porsche France contre un chèque de 80€, ou gratuitement auprès de son magasinier s'il est sympa

[tity68]

j'ai cru voir la mienne sur les photos

La couleur est elle d'origine ?

Bon courage pour la remise en route , n'hésite pas à demander à Lionel R , il est top compétent (mais c'est pas une raison pour dévaliser ma Mamie qui est chez lui )

[chax]

Oui, mais lui, il a des boutons sur l'autoradio

En revanche, toi non plus, tu n'as pas la grosse molette de réglage des buses d'aération que je croyais spécifique à ces modèles

[lionelr]

c'est la guerre des boutons !

[chax]

Au passage, si quelqu'un a un plan pour retrouver des boutons d'origine, ou approchant, qu'il me fasse signe !