Petit trip au Nurburgring

[alex.b]

Quelques photos

[chax]

Quelques photos

Je crois me souvenir que ce sont justement des phares de 928

[chax]

Non pardon, c'est la suspension qui provient d'une 928. Les phares viennent d'une 968

suspension system were shared with the Porsche 928 while the head lamps were shared with the Porsche 968.

[Pat]

Belle Strosek Reutlingen.
D'autres photos qui ont plus de 15 ans ...

[Laurent928]

Ca fait du 9.5 litres aux 100.
En rentrant de l'ag du Mans c'est la conso que j'avais constaté sur ma s4.
Mais en prenant les autobahn ça me surprend un peu, ou alors tu as été très sage avec l'accélérateur

[alex.b]

Non, ça fait 10.5 L/100
J'ai poussé un peu en Allemagne mais globalement j'ai été sage.

[Cyr]

[928cs]

En fait, il a respecté les limitations de vitesse avec une rigueur dont j'aurais été incapable et nous avons voyagé par autoroute et pas rencontré de bouchons. Du coup, cela ronronnait tranquillement. Merci à mon chauffeur pour cet agréable voyage.

Bon, il y a bien eu quelques petites pointes sur Autobahn, mais rien de méchant, surtout par rapport aux locaux.

Une sélection de mes photos est jointe.

Je sais, je n'ai plus de cheveux et je ne sais pas sourire avec le soleil dans le figure (en fait, je n'arrive pas à sourire si je sais que l'on me prend en photo).

[928cs]

Une série spéciale pour JC, qui aime bien ce modèle. Je ne suis pas fan de la couleur, mais la finition n'est pas critiquable. C'est vraiment bien réalisé
Et donc, c'est la 303/500.

[Laurent928]

J'ai poussé un peu en Allemagne mais globalement j'ai été sage.

Oui je confirme, avec mon 2.0 tdi j'avais pris 235, donc en 928 je pense que j'aurais sûrement "bloqué le compteur", enfin on verra ça a la sortie de Stuttgart