Nouveau parmis vous

[jdn1]

Bonjour à Tous,

Je me présente, Jean , 49 ans, nouveau possesseur d'une 928 S2 de 1986, boite manuelle qui a besoin d'une grosse rénovation, je vous solliciterais donc pour des conseils.
Dans l'ordre d'un point de vue mécanique : Moteur tournant mais embrayage qui broutte, Amortisseurs a remplacer, Freins arrière a refaire, pas de chauffage intérieur, clim Hs, coté carrosserie : Une peinture à refaire car véhicule repeint mais mal, Pneus arrières à remplacer, intérieur cuir noir a rafraîchir.... Je l'ai acheté en connaissance de cause. Je suis possesseur d'autres porsches Classics que j'ai restauré. La partie électronique sera une première pour moi.
Pour démarrer mes demandes de renseignements, pouvez vous m'indiquer ou je peux trouver le schéma de la boite a fusible avec le repérage en Français, sur le net je n'ai trouvé que la version avec les fusibles navettes alors que mon véhicule est équipé de fusibles plaquettes. Etant inscrit sur le Forum et sur le site du club depuis Vendredi, je n'ai pas eu le temps de consulter les Tutos, par ailleurs, mon toit ouvrant est bloqué en position fermé, le moteur fonctionne mais bloque rapidement, dois je déposer le ciel de toit pour accéder aux éléments de câblage qui sont certainement grippés.
Pour finir, le véhicule ayant été repeint, l'étiquette constructeur du coffre avec les options et les codes couleur a été peinte et est illisible, y a t'il un autre document sur le véhicule qui me donnerait ces renseignement, sinon il faut que je fasse une demande à Porsche ?

Merci par avance pour votre aide

Jean

[Pat]

Bonsoir Jean
et

[Abeille928]

Jean,
Tu ne vas pas tarder à recevoir une clé du club ou il y a plein d’infos techniques. Jolie bleue, de quel coin es tu?

[928cs]

Il ne reste plus qu'à ouvrir un sujet de présentation de la voiture dans le garage.
Avec le numéro de châssis, je dois pouvoir avoir quelques informations, surtout si la voiture est française d'origine.

Pour le plan des fusibles et relais, au pied du passager, cela doit normalement se trouver avec les documents de la voiture.
Sinon, cela peut se commander chez Porsche, ou cela se retrouve ici, en anglais:
http://www.928gt.com/t-8586fuse.aspx

[Franckeight]

Bienvenu à toi
la fameuse clé qui est citée plus haut regorge d'infos et de photos/tutos

[pierreg]

Il ne reste plus qu'à ouvrir un sujet de présentation de la voiture dans le garage.
Avec le numéro de châssis, je dois pouvoir avoir quelques informations, surtout si la voiture est française d'origine.

Pour le plan des fusibles et relais, au pied du passager, cela doit normalement se trouver avec les documents de la voiture.
Sinon, cela peut se commander chez Porsche, ou cela se retrouve ici, en anglais:
http://www.928gt.com/t-8586fuse.aspx

OK c'est pour une S4 et non une S2 mais ça donne une idée

[normanbates]

Salut et

Excellente idée que de redonner vie à cette (future) belle s2

Pour l'étiquette, il y en a une identique dans le carnet (j’imagine que ça tu le sais ).

Autrement, je ne suis pas certain que Porsche puisse en rééditer (à confirmer cependant).

[jdn1]

Merci pour votre accueil,

Je suis situé en Seine et Marne, merci pour les éléments transmis, je compile et attends ma clé.

[Peter928addict]

Une S2, y'a pas mieux

[heuschling]

une jolie bleu , tu es d ou dans le 77 , suis a 30 m de fontainebleau

s2 de 1984 en bva

a plus