Un article paru hier sur petrolicious
https://petrolicious.com/articles/long- ... d-porsches
Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
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928cs
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
Elle est vraiment jolie cette 1978 Continental Orange 
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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lilian85
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
https://petrolicious.com/articles/resto ... of-le-mans
Je ne sais pas si on en a déjà parlé, il y a un article sur la 928 de Raymond Boutinaud sur le même site.
Je ne sais pas si on en a déjà parlé, il y a un article sur la 928 de Raymond Boutinaud sur le même site.
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
Elle est superbe dans cette livrée. (Pas sur néanmoins que je pourrais assumer cette couleurcitron27 a écrit : ↑ven. 3 août 2018 09:01Un article paru hier sur petrolicious
https://petrolicious.com/articles/long- ... d-porsches
)Pierre
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lilian85
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
Couleur dispo uniquement en 78, c'est dommage car ça lui va bien 
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ahd289
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
très belle dans cette couleur !
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Re: Long Live ’70s Paint Jobs And V8-Powered Porsches
tres zolie 
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thierry
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