Une petite soeur pour ma 28...

[Fred PAU]

Bon ce soir, j'ai attaqué le démontage des cardans. Seul 6 sur 12 BTR son venu le reste le 6 pans est devenu rond. A moi les gros moyen. Disqueuse pour faire un sillon dans la tête et une bonne tête de tournevis plat sur la clé à cliquer et ça sort. Le degrippant à ses limites car ça fait 3 jours que j'en mets mais rien. J'ai sorti les tulipes et les joints qui sont sec.

[JcFASTWINDBLEU]

bravo fred

tu vas devenir le didier meyer de l'ouest !!

ton avenir est assuré si tu en as marre de couler du béton ou de couvrir des toits

[Fred PAU]

Bonsoir,
quelques photos des derniers travaux en cours. Dont le nettoyage de l'intérieur, du coffre qui à reçu de bombe polyuréthane pour boucher les trous d'évacuation d'eau du toit ouvrant. L'ancien propriétaire était stupide car il a transformé le coffre en aquarium.
Aujourd'hui réception de diverses pièces détachés.
Remontage des joints spi de boite et d'un cardan pour l'instant car j'ai démonté le sélecteur de vitesse qui à du jeu de folie.
Demain soir je vais essayer de remettre l'huile de boite et de m'occuper de la distri, tout au moins du calage, pour en suite sortir les pignons d'arbre d'équilibrage afin d'y changer les joints spi qui ont été oublier par le garagiste lors de la distri en 2016.

[normanbates]

Je suis en admiration totale devant ce travail.

Quant je pense que lorsque je dévisse quatre boulons, je perds un (minimum)... et je ne me rappelle plus où vont les autres et dans quel ordre. et

[Laurent928]

Fred, encore une Pma que tu vas rendre nickel

[Fred PAU]

Bonjour à tous,
Je profite de ces quelques jours de vacances de fin d'année pour remettre en route la petite dernière.
Les derniers travaux à ce jour, démontage complet des freins arrières, dégrippage des garnitures de frein à main.
Mise en place d'une barre anti roulis arrière qui n'est pas sur les 44 de base donc amélioration de la tenu de route.
Distribution reprise totalement avec changement des joints spi. La remise en route du moteur c'est faite les doigts dans le nez.
Prochaine étape, démontage de la crémaillère et changement d'une biellette axiale.

[fluitex]

bravo pour le travail accompli

je ne sais pas comment vous faites tous pour avoir des mecaniques si propres

[Fred PAU]

bravo pour le travail accompli

je ne sais pas comment vous faites tous pour avoir des mecaniques si propres

De l'huile de coude et de l'essence F

[Fred PAU]

Bonsoir,
après une grosse journée de travail, j'ai réussi à démonter de la voiture la crémaillère la démonter totalement, changement de tous les joints avec le kit fourni par RP puis remontage sur la voiture et changement de la biellette droite.
Pas simple à faire tout ça, c'est long et pas si simple il faut être méthodique et minutieux, bien repérer les pièces faire étape par étape, éviter de tout démonter d'un coup. Il faut faire attention au bague en plastique qui sont conique donc ne rentre que dans un sens.
Là ou j'ai failli abandonner c'est au moment de dévisser l'écrou d'assemblage du tube et du corps principal. Fabrication d'une cléf mais le desserrage s'est montré laborieux le dégrippant est ton ami dans ces moments difficiles et il faut aussi attendre qu'il fasse son travail.
Il me reste plus qu'a refaire le plein de liquide hydraulique et la remettre en route.

[Laurent928]

ce fut la première intervention sur la mienne. A la différence que j'ai mis 8 jours. Cause travaux le soir après le boulot + moins de compétences que toi j'en suis sure