Une petite soeur pour ma 28...

[Fred PAU]

Bonsoir à tous,
j'ai le plaisir de vous présenter ma nouvelle monture. Une 944 phase 2 de 85. Bien sur elle n'est pas nickel, se serai trop simple. Quelques photos supplémentaires viendront plus tard dès que je pourrais la voire de jour car acheter de nuit.

[normanbates]

Salut Fred,

Félicitations, j'ai toujours eu beaucoup d'affection pour les 944.

à n'en pas douter, elle sera bientôt splendide.

[zebulon074]

les grands esprits se rencontrent Fred, j'ai acheté la mienne, il y a 3 semaines

[normanbates]

les grands esprits se rencontrent Fred, j'ai acheté la mienne, il y a 3 semaines

Thierry, t'as mis des photos ?

[zebulon074]

euhhh, non mais c'est le post de Fred

[zebulon074]

en tous cas, une bien belle auto un peu plus joueuse que la 928 ( du a la difference de poids ) et un 1/2 V8 de 928 oncteux a souhait

[Fred PAU]

Je vous en dit un peu plus sur elle.
Donc sa robe est noire et l'intérieur est marron. Mécaniquement, elle est plutôt propre. Quelque fuite au niveau crémaillère a examiné et une fuite au niveau pont. Le haut moteur est sec, seul de la poussière dessus. J'ai un dossier de facture depuis 1999 à 163000 kms département 37 puis est passé dans le 41 puis le 72, puis le 68, puis le 10 puis le 33 et pour finir dans le 24 et 219000 kms. Donc je suis le 9eme propriétaire en 18 ans. Avant je n'ai rien, pas de carnet d'entretien.
Je sais qu'en 2007 elle a eu un choc avant léger car seul le pare choc à été repris et une peinture à été faite en 2012.
Extérieurement elle est plus que correcte , pas de pocs, les jantes téléphone sont en superbe état, et 4 pneu Michelin neuf. Les disques sont aussi en superbe état.
C'est à l'intérieur que ça se gate, le siège conducteur est déchiré sur le bord avec morceau de sky manquant et une couture sur le tissu Porsche a lâché. Le tableau de bord est aussi moyennement fissuré sur 3 endroits. Beaucoup de vis et de clips tenant les garnitures sont manquantes. Le tapis de coffre a été sauvagement percé pour y mettre des enceintes. Le volant d'origine est manquant et est remplacé par un momo démontable qui fait que le volant se retrouve très en avant des commodos donc position de conduite très inconfortable.
Electriquement tout à l'air de fonctionné, pas de voyant allumé au tableau de bord. Par contre je trouve bizare qu'elle n'est pas de vitres élèctriques alors que les sièges y sont partiellement, les rétros et le toit Targa. Il me semblait qu'en 1985 c'était de série sur les phase 2.
Donc mon premier boulot va être d'y faire la vidange du moteur et de la boite, pont + nettoyage histoire de voire d'où vienne ces petites fuites. Changement des filtres, puis un contrôle visuel de la distrib. Y mettre aussi 4 bougies neuves. Le changement des silent-blocs moteur aussi en premier lieu car au ralenti on dirait un tracteur comme ma 28 il y a 2 ans. Un petit nettoyage des masses en prévention ainsi que changement de tous les fusibles malgrès que la boite élèctrique semble propre pour une auto de cette age.
Dès que je peux la voire en plein jour je posterai quelques photos.

[zebulon074]

bon, ben rien de vraiment insurmontable par rapport a moi, une bonne revision ( le reste n'est que de la cosmetique ) et roule ma poule.

pour cette belle acquisition

[CLEBRIS]

Bonsoir à tous,
j'ai le plaisir de vous présenter ma nouvelle monture. Une 944 phase 2 de 85. Bien sur elle n'est pas nickel, se serai trop simple. Quelques photos supplémentaires viendront plus tard dès que je pourrais la voire de jour car acheter de nuit.

Bon maintenant le plus difficile c’est le certificat d’immatriculation !!!
Un truc de malade a se taper la tête contre une Ferrari
J’aurai dû acheter ma cab avant le 6/11
Vive le progrès de la dématérialisation et du service public sans guichet

[zebulon074]

perso, je vais en centre auto et je paye les 27€ car il parait que c'est la gabgie complete cette dématérialisation