Bonjour / 1er post / qu en pensez vous?

aspic · Message par **aspic** » lun. 7 sept. 2009 20:37

lionelr a écrit :si vous voulez j'ai une tronçonneuse

Et moi de la bache à camion ! On s'y colle ? Comme base on prend la tienne ?

lionelr · Message par **lionelr** » lun. 7 sept. 2009 20:38

je vais faire un éssais sur celle çi !

4l5 · Message par **4l5** » lun. 7 sept. 2009 20:41

a qui elle et sel la???

lionelr · Message par **lionelr** » lun. 7 sept. 2009 20:43

à celui là !

4l5 · Message par **4l5** » lun. 7 sept. 2009 20:45

aspic · Message par **aspic** » lun. 7 sept. 2009 20:49

lionelr a écrit :je vais faire un éssais sur celle çi !

C'est vrai que sans les portes, il ne reste pas grand chose à couper !
Vas y, on regarde

Message par **928cs** » mar. 8 sept. 2009 08:55

tity68 a écrit :
aspic a écrit :Sinon, il y a plus rare là
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1
Est ce que quelqu'un sait si ce genre de carrosse est homologué en

Oh, la jolie couleur que j'adore!

Sérieusement, c'est possible de vraiment homologuer la bestiole avec une CG de cabriolet en France ou non?
C'est une S4 modifiée en cabriolet par Jurinek et avec carrosserie Strosek.
Elle semble bien jolie.

Sinon, Michel, c'est possible de faire une version break sans être obligé de réhomologuer la voiture?

Sam

sudiste · Message par **sudiste** » mar. 8 sept. 2009 09:42

Salut!

Rapide, pour vous dire que j'en ai déjà vu une comme celle-ci, blanche dans le 06... et immatriculée en plaque française. Donc possible, oui, mais comment, là et toute la question! Et comme je ne pouvais pas m'arrêter pour discuter avec le proprio!

A+

YouTube · Message par **chax** » mar. 8 sept. 2009 10:08

L'immatriculation française ne prouve pas qu'elle était homologuée en cabriolet.

Il faut voir ce qu'indique la carte grise pour en être certain.

Message par **tity68** » mar. 8 sept. 2009 10:10

lionelr a écrit :je vais faire un éssais sur celle çi !

Chiche !!!

Parce que l'autre à 50 000 roro

Si c'est possible d'homologuer un cab , je pense qu'il faut faire une réception à titre isolé à la DRIRE , ce qui doit pas être des plus évident

( Même s'ils n'exigent pas un crash-test

)

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