RiskyBusiness (F) 50 - 928 S2 de 86

[Laurent928]

Est-ce correct pour une restauration comme tarif ? Y-a-t-il d'autres pistes ?
Merci,

Si j'ai bien compris tu as deux jantes en mauvais état et tu en recherches deux neuves ou refaites à neuf. Sur eBay a 385 euros je trouve que le gars se touche un peu.
Il y a possibilité de refaire des jantes au Portugal pour une centaine d'euros pièce.
Le gars vient les chercher à domicile et les ramene huit jours plus tard sablées repeinte et dévoilées, voir refaites avec rajout de matière si elles sont cassées.
Le résultat est nickel
Merci Isabelle de t'en être souvenu car je n'avais pas vu le message pour ce sujet

[RiskyBusiness]

Hello,
Non j'ai 4 jantes en parfait état, 7X16 avec du 225/50 16, il faudrait à la limite leur refaire une beauté pour qu'elles soient parfaite..

En fait je recherche une paire de 8X16 pour avoir un peu plus de déport à l'arrière, comme des élargisseurs de voies, histoire de look. Je garde précieusement mes jantes.

[Laurent928]

Ok, mais dans ce cas pourquoi ne pas rajouter simplement des élargisseurs de voie?
Quand à refaire une beauté à tes jantes d'origine, si tu entends par là les repolir ou les repeindre, le prestataire dont je parle le fait également.
Je pense qu'économiquement parlant tu t'en sortirais haut la main, et en plus tu retrouverais tes jantes d'origine comme neuves.

[RiskyBusiness]

J'avais des élargisseurs de voies sur ma GT3 quand je l'ai achetée... c'est vrai que l'option se défend, je n'ai jamais eu de souci avec, y-a-t-il des recommandations particulières à ce sujet ... ? Pour la réfection de mes jantes j'ai un ami carrossier qui sait faire. Ton prestataire les restaure chaussées ?

[Laurent928]

Ton prestataire les restaure chaussées ?

Non bien entendu car lors du sablage ça poserait quelques problèmes. J'avais également ôté les valves qui n'auraient pas apprécié nonplus les quelques bars de pression de pulvérisation du sable. Ce serait un peu comme repeindre une 928 sans retirer ni les baguettes ni les joints. Certes il y en a qui procèdent comme ça mais en général le résultat n'est pas très au top.

[RiskyBusiness]

C'est la raison pour laquelle je te pose la question
As-tu d'éventuelles recommandations si je retenais l'option élargisseurs de voies ?
Merci,

[Abeille928]

Arrête moi si je me trompe mais il me semble que tes jantes sont anodisées?
Du coup, je me demande si il est possible de les restaurer aussi facilement que des laquées.

[Laurent928]

C'est la raison pour laquelle je te pose la question
As-tu d'éventuelles recommandations si je retenais l'option élargisseurs de voies ?
Merci,

Je sais qu'il faut faire attention à ne pas prendre trop large à cause des axes/roulements qui n'apprécieraient pas des masses (en même temps c'est du Porsche donc ça doit pouvoir supporter plus large, mais pas trop nonplus)
Je regarde mais il me semble que j'ai un truc là dessus. Je reviens vers toi.......

Arrête moi si je me trompe mais il me semble que tes jantes sont anodisées?
Du coup, je me demande si il est possible de les restaurer aussi facilement que des laquées.

Au Portugal ils refont aussi l'anodisation. Dans tous les cas j'ai le numéro des responsables des différents secteurs sur le territoire français. Il suffira le cas échéant de leur poser la question.

[Laurent928]

http://www.jeanbuser.com/index.php?cPat ... anguage=fr
Chez JB livraison gratuite jusqu'au 31 janvier.
Chez eux les élargisseurs seront automatiquement adaptés à la 928 en fonction de ce que la voiture pourra supporter en terme d'élargisseurs.

[Laurent928]

Voici un document intéressant sur le déport des jantes:
http://ludestory.free.fr/garage/pneus.htm#deport