Le nouveau German Cars

[jparth]

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c'était mon premier tour en 928, du coté de Thones, il y a bien longtemps,
bien avant que Lionel me fasse essayer sa mamie et sa GT, et on connait la suite

à l'époque je ne pensais pas du tout voiture de collection, Porsche était égale à 911, et je ne savais pas que quelque année plus tard je mettrais le doigt dedans et que ça m'emporterai le bras

[citron27]

Le numéro 19 de german cars est sorti.

Pas vu de PMA ni de 928 pour l instant dedans... Mais je vais le feuilleter ce soir...

[citron27]

Le numéro 20 est sorti (le 16/12)

A suivre (pour voir s'il y a des 928 dedans)

[citron27]

Page 12, photo de la 928 sur le stand de lyon.

[Abeille928]

il y a juste une coquille dans la légende de la photo, elle est notée comme étant une S.
Page 70 il y a un article qui me semble intéressant sur les expertises:

[Blouf]

il y a juste une coquille dans la légende de la photo, elle est notée comme étant une S.
Page 70 il y a un article qui me semble intéressant sur les expertises:

pour la coquille, j'avais aussi remarqué qu'il manque bien GT devant le S ( de cette magnifique GTS ) !

et autre coquille concernant la puissance et cylindrée du CAYMAN, 718 et 718 S
lors du comparatif, ils ont fait un copié collé de la fiche technique de 718, sur la 718 S
et ont oubliés de modifier, entre autres,
1998 cm3 / 2500 cm n'apparait donc pas pour la S ( elle reste par erreur à 1998 cm3)
et 300 ch pour la 718, et aussi 300 ch pour la 718 S ( au lieu des 350 ch réél )
les chronos semblent bons par contre, c'est pour ca que j'ai remarqué car je ne comprenais pas comment ils pouvaient être meilleurs avec le même moteur et surtout la même puissance !

[citron27]

Page 57, ils citent la 928 GTS. Mais également la 924 GTS: Perso, je ne connaissais pas.