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928 sur LBC

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David38
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Re: 928 sur LBC

Message par David38 » mar. 22 nov. 2016 21:08


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citron27
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Re: 928 sur LBC

Message par citron27 » mer. 23 nov. 2016 09:04

Thierry :citron:
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Boubouch
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Re: 928 sur LBC

Message par Boubouch » mer. 23 nov. 2016 10:00

J'aime bien le mec qui indique "pas de contrôle technique" alors que c'est obligatoire quand tu vend un véhicule. :ouch:

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zebulon074
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Re: 928 sur LBC

Message par zebulon074 » mer. 23 nov. 2016 10:30

je suis sur Chalon Sur Saone Mardi, je vais en profiter pour aller la voir si le gars est dispo :up:
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...

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sbinus
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Re: 928 sur LBC

Message par sbinus » mer. 23 nov. 2016 14:48

Boubouch a écrit :J'aime bien le mec qui indique "pas de contrôle technique" alors que c'est obligatoire quand tu vend un véhicule. :ouch:
A mon avis le contrôle technique n'est pas une obligation pour vendre, mais pour obtenir le nouveau certif d'immatriculation.
Il est d'usage que le vendeur fasse le CT mais cela n'est pas une obligation..........l'acheteur peut le faire.
Alors....

claude
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Peretti. Serge
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Re: 928 sur LBC

Message par Peretti. Serge » mer. 23 nov. 2016 17:13

Pour le prix c'est presqu' honnête....
Le tout c'est d'avoir 8000€ pour les premiers frais (contrôle technique, carte grise, distrib' en plus du prix) et un endroit pour l'abriter...
Après c'est au goût de l'acheteur.
TSCHAW
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Re: 928 sur LBC

Message par lionel_lio » mer. 23 nov. 2016 18:15

En cas de défaut de contrôle technique, si l’acheteur le veut, il peut faire annuler la vente et dans le pire des cas, si celui-ci roule et que survient un accident, la responsabilité du vendeur pourrait être engagée.
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lilian85
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Re: 928 sur LBC

Message par lilian85 » mer. 23 nov. 2016 18:26

Le contrôle technique est obligatoire lors d'une vente. Bien entendu si la voiture est non roulante c'est impossible de l'obtenir. Mais si la voiture doit partir par la route, il est obligatoire. En cas de contrôle c'est le PV assuré.
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)

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Peretti. Serge
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Re: 928 sur LBC

Message par Peretti. Serge » mer. 23 nov. 2016 19:22

Pour le CT je suis d'accord, surtout que j'ai un souvenir .....
Quand j'ai acheté ma 1ère bm (la e46), j'allais à la sous préfecture pour ma carte grise.
Devant moi une dame donne sa demande de certificat (carte grise), l'agent d'accueil vérifie et dit:
Madame je dois appeler la police, on vous a vendu un véhicule volé. La propriétaire (?)décomposée ne savait plus quoi.
L'agent de la sous-préfecture, l'a guidée dans ses démarches.
Quand ce fût mon tour....J'ai eu peur.......
Maintenant c'est toujours avec une appréhension que je fais cette démarche....
Pour vendre ou acheter: toujours le ct et lire les travaux qui pourraient être récurrents.
Selon le km: en plus de la distrib', prévoir 2 fois sur 3 un embrayage, un parallélisme, un train de pneus car souvent ils sont presqu'à la limite mais juste assez pour le contrôle
TSCHAW
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Abeille928
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Re: 928 sur LBC

Message par Abeille928 » mer. 23 nov. 2016 19:32

lilian85 a écrit :Le contrôle technique est obligatoire lors d'une vente. Bien entendu si la voiture est non roulante c'est impossible de l'obtenir. Mais si la voiture doit partir par la route, il est obligatoire. En cas de contrôle c'est le PV assuré.
Sans compter que rouler sans contrôle technique, en cas d'accident, l'assurance peut rompre le contrat et ainsi ne pas couvrir le sinistre par c'est une des conditions pour être assuré.
Isabelle, Présidente du Club Porsche 928

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