JeromeW (F) 57 - 928 S4 GEMBALLA 1988 Manuelle

[JeromeW]

Bonjour,

Mon prénom est Jérome, je suis de Moselle en Lorraine qui se situe en France.
J'ai acquis il y a peu de temps une 928 GEMBALLA S4 de 1988 boîte manuelle
Malheureusement elle a dormi sur place, dehors, pendant 6ans. Je suis donc en cours de restauration.

Son code VIN: WP0ZZZ92ZJS841340
Anciennement immatriculée Luxembourgeoise: GS 218

Elle a 78110 miles, c'est à dire pas grand chose
Le seul bémol, est que le faisceau a été ouvert mais pour quoi ?
Je suis sur le point de la démarrer, sa pompe à essence est HS a cause de l'essence qui s'est dégradée en laissant un magnifique dépôt bien costaud. La nouvelle attend d'être remontée avec son filtre.

Au plaisir.

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[928cs]

Voilà une présentation comme on les aime. Il y a du texte, des photos et une 928 en difficulté



Merci pour le numéro de châssis de cette rareté.
WP0ZZZ92ZJS841340 est une S4 manuelle 1988 livrée en Allemagne, avec les sièges chauffants, le toit ouvrant et le catalyseur.
Je veux bien une photo de l'autocollant de fond de coffre, sous la moquette, s'il est encore présent.

En dehors du kit carrosserie typique, il y a des choses surprenantes:
- Le compteur en miles, avec les inscriptions en allemand.
- Les sièges électriques qui doivent être des Recaro si ma vue est encore bonne.
- Le troisième feu stop.
A-t'elle été régulièrement immatriculée au Luxembourg?

Il y a visiblement du boulot... mais on compte sur toi pour qu'elle soit roulante pour l'Euro 928 à Reims, au mois de mai 2017

A tout hasard, elle n'aurait pas été immatriculée "D 446 PRH", en Angleterre, vers 2007?

Sam

[Laurent928]

et bonne restauration

[Abeille928]

Elle est surprenante cette 928

[JeromeW]

Je suis navré, je n'ai aucun historique de la voiture, l'ancien propriétaire est décédé.
Elle est par contre gravé Gemballa sur les carrosseries et les phares, plutôt agréable à voir.
Tous tes dires sont exacts
Je sais juste que le monsieur l'a acheté au Luxembourg dans les environs du 10-13 Mars 2008.
Il en a que très peu profité malheureusement, il est décédé un an après.

J'ai un magnifique carrossier-peintre pour une peinture complète qui devrait se faire début d'année.
On peut voir que le véhicule a déjà été "magouillé" ça met du piment

Je vise déjà de l'exposer à l'Automedon au Bourget. En mai je ne sais pas si elle sera prête

Jantes BBS également.

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[928Dream]

et bonne restauration!

[Pat]

Bonsoir Jérôme
et
Courage pour la restauration.

[heuschling]

effectivement , belle trouvaille surtout avec l intérieure , j adore , bonne remise en route .

J adore les bbs , ma 928 s2 sca et ma 944 turbo sont en bbs

a plus

[alex.b]

Bonjour Jérôme,

je suppose que c'est toi que j'ai rencontré à Automédon.

Bon courage pour la restauration, tu trouvera tous les conseils ici.

[Peretti. Serge]

Bonjour Jérôme,
Belle acquisition!
Dès que tu auras finis ta restauration, tu devrais avoir (si je ne me trompe pas ) environ 450cv sous le pied...
Je te souhaite du plaisir pour tout remettre en état et du courage en plus de la patience.
Mais surtout bienvenue au club!!!
Amicalement