Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

[CLEBRIS]

Ben deja en 2mn il a trouvé pourquoi gt à 1000t/mn et pourquoi mon 2eme ventil tournait en continu
Ça fait du bien de ne plus l'endendre tourner pour rien...
On verra bien pour le reste, mais en meca c'est un bon
Et je vois qu'il a plaisir à travailler sur ma 28...
Je crois qu'il a fait un post sur fbk

[Blouf]

ca y est ! c'est fait !

je lui ai enfin trouvé des jantes D90 avec capteurs RDK (et le tout fonctionne nickel)

[CLEBRIS]

Changement en plus :
Bougies et tête d'allumage
Protèges carter : 350€
Eprom : top C mieux mais évidemment pas non plus devenue une bugate

[CLEBRIS]

Voilà ce qu'on peut trouver dans un filtre à air sur 28 entretenue en Espagne
Outre le fait qu'il était bouché

[JcFASTWINDBLEU]

comme quoi cette 928 est pleine de surprise

[CLEBRIS]

comme quoi cette 928 est pleine de surprise

Comme quoi une 28 est robuste et tolère beaucoup de défauts et elle roule

[Abeille928]

Aujourd'hui, gros nettoyage intérieur et extérieur plus les niveaux et la pression des pneus après le rallye Paris Bruxelles d'Alex.
Puis repérage en dessous de l'aile pour voir comment la pièce qui fait joint entre la carrosserie et l'entrée du réservoir est montée.

[pj]

Bonsoir,

Aujourd'hui, je suis allé faire un tour et franchement ça fait du bien, aprés avoir fait enlevé l'admission

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, remplacé les détecteurs de cliquetis qui en avaient bien besoin,

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le capteur de PMH et l'interrupteur de papillon, j'ai découvert que mon débitmètre était totalement en rade.

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J'en ai profité pour passer les injecteurs aux ultrasons et j'ai fait refaire les canalisations d'essence. J'avoue que l'opération est loin d'être aisée mais finalement moins compliquée qu'on ne pourrait le craindre, merci à Fredpau pour son tuto et ses conseils et surtout à Dwayne du forum Rennlist dont les explications permettent de tout faire sans ouvrir le manuel http://rennlist.com/forums/928-forum/47 ... -pics.html

ça marche franchement mieux et cela permet d'envisager d'autres travaux pour maintenir en état cette fabuleuse voiture qu'est la 928.

[zacharias]

Ben deja en 2mn il a trouvé pourquoi gt à 1000t/mn et pourquoi mon 2eme ventil tournait en continu
Ça fait du bien de ne plus l'endendre tourner pour rien...
On verra bien pour le reste, mais en meca c'est un bon
Et je vois qu'il a plaisir à travailler sur ma 28...
Je crois qu'il a fait un post sur fbk

Boutinaud : Pascal Legrand , hé oui encore lui.... les avait fait venir à l'AG 2010.
Quelques photos souvenir :

[dynozor]

Aujourd'hui participation à des baptèmes pour les resto du coeur à l'Université Paul Sabatier de Toulouse : association Meca-Coeur.

12 baptèmes sans forcer, et la plupart surpris par la puissance et l'agrément de la 28 !
La plupart l'ont préférée aux mustang GT flambant neuves qui ont tourné en continu.

Ca fait plaisir