C'est quelle piece exactement ?chax a écrit :Doseur distributeur bouché ou HS ?
928 S 1980 (98)
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Re: 928 S 1980 (98)
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Re: 928 S 1980 (98)
Ben c'est le doseur distributeur, c'est comme ça que ça s'appelle
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... eur/P21952

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... eur/P21952
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Re: 928 S 1980 (98)
Wow ! 1000 euros la piece !! Ca rigole pas. Je transmets. Merci Chaxchax a écrit :Ben c'est le doseur distributeur, c'est comme ça que ça s'appelle![]()
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... eur/P21952

Re: 928 S 1980 (98)
bonjour, avant de trop démonter , il faut déjà regarder si le plateau sonde n'est pas bloqué en position zéro, puis les injecteurs peuvent être grippés (sont les premières pièces directement en contact avec l'air extérieur.
Bon courage
pascal
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Re: 928 S 1980 (98)
Merci Pascal. C'est quoi le plateau sonde ?
Re: 928 S 1980 (98)
le plateau sonde est le volet d'air qui s'ouvre en fonction de la dépression moteur (charge du moteur) et qui commande via le doseur distributeur le débit d'essence...
Mais après réflexion la 928s est équipée de l'injection k-jetronic (plateau sonde) ou L-jetronic (débimètre) ? La parole est aux experts.....
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Re: 928 S 1980 (98)
Le L-Jet est apparu avec la S2, la S est en injection mécanique.
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Re: 928 S 1980 (98)
lilian85 a écrit :Le L-Jet est apparu avec la S2, la S est en injection mécanique.
Merci des infos. On va donc se focaliser, dans un premier temps, sur le doseur distributeur.