


Justement c'est lié à la chaleur, le liquide s'échauffe puis refroidit et crée des gouttelettes de condensation dans le bocal qui fini par passé dans tout le circuit de freinage.fab928gt19 a écrit :Merci Fred , j'avais entendu parler d'un problème récurrent sur les RENAULT 21 2L TURBO , le liquide de frein qui s' echauffait due à la très haute température du compartiment moteur et là plus de frein , peut être les mêmes symptômes en plus de la qualité du liquide .Encore
Fred .