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Herfran928 (F) - 928 GT 89

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Fred PAU
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par Fred PAU » dim. 10 avr. 2016 18:51

HERFRAN928 a écrit :Bonjour à toutes et tous !
Oui il s'agit bien de jantes OZ STROSEK !
François
Ce sont les mêmes que les miennesOZ racing modèle Futuraavec les centres cache goujons Strosek pour toi et Porsche pour moi
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par HERFRAN928 » lun. 11 avr. 2016 22:42

Bonsoir à toutes et tous !
Quelqu'un pourrait me faire passer schéma du circuit éléctrique ( boite relais + fusibles ) .
Un grand merci par avance !!

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Pat
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par Pat » lun. 11 avr. 2016 23:09

HERFRAN928 a écrit :... Quelqu'un pourrait me faire passer schéma du circuit éléctrique ( boite relais + fusibles ) ...
Bonsoir François :hello:
Si tu cherches des infos sur les fusibles et relais (sous les pieds du passager), regarde par exemple ici : https://www.928gt.com/t-89fuse.aspx
Pat, ;)

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928cs
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par 928cs » mar. 12 avr. 2016 09:50

HERFRAN928 a écrit :Bonsoir à toutes et tous !
Quelqu'un pourrait me faire passer schéma du circuit éléctrique ( boite relais + fusibles ) .
Un grand merci par avance !!
Déjà, cela serait bien d'avoir le numéro de châssis, pour confirmer qu'il s'agit d'une 1989 et pas d'une 1990, sachant que le circuit électrique est différent entre les deux ;)
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par 928cs » mer. 13 avr. 2016 08:12

Bon, le numéro de série que j'ai reçu par mail indique qu'il s'agit d'une S4 1987 manuelle, livrée en Allemagne, avec l'équipement suivant:
I139: siège gauche chauffant
M220: différentiel autobloquant
I298: catalyseur avec boîte manuelle
I328: Autoradio Blaupunkt Bremen
I340: Siège droite chauffant
I454: Régulateur de vitesse
M474: Amortisseur sport
I490: Système Hi-Fi
M494: Amplificateur additionnel
I513: Appui-lombaire, siège droite
I537: Siège gauche à mémoire
I538: Siège droite à mémoire
I567: Pare-brise teinté dégradé
I570: Climatisation arrière
I586: Appui-lombaire, siège gauche
M650: Toit ouvrant

Sacrée liste!
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par HERFRAN928 » lun. 25 avr. 2016 10:58

Bonjour les amis !!
Super mauvaise nouvelle !!!
J'ai failli y passer dans ma belle 928 !!
Vendredi en 8 ,le mécano m'appelle pour me dire qu'elle démarre ! ( Il me dit avoir changé qq pièces dont la pompe à essence ...mais comme son forunisseur n'avait pas de pompe Porsche 928 , il a monté une pompe à essence de Golf GTI en me disant que c'est le même modèle !!! ) Il me dit également qu'il n'y a pas beaucoup de carburant dans la voiture et qu'il serait bon d'aller faire le plein ! Je récupère la voiture après mon travail et part à la station à 2 kms .Sur le chemin du retour la voiture a pris feu !!! Je n'ai pas vu les flammes de suite et c'est un autre usager qui ma alerté !! Une fois immobilisée la voiture s'est embrasée et j'ai eu juste le temps de sortir !!! Bilan : Urgences avec brûlures au 2 ème degré et voiture détruite !!!
Je vais lancer une procédure car le mécano me dit que ça n'est par forcement de sa faute !!!!!!!!!!!!!!!
Je suis vraiment dégouté à tous les niveaux !
Bien cordialement
François

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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par 928cs » lun. 25 avr. 2016 11:37

:ouch:

Bon, la voiture détruite, ce n'est pas grand chose par rapport à tes blessures. Comment vas-tu de ce côté là?
Pour le reste, bon courage pour la procédure qui s'annonce.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.


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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par HERFRAN928 » lun. 25 avr. 2016 12:05

Bonjour ,
Je suis arrêt pour 15 j mais l'état de mes blessures va entrainer un arrêt plus long !
Le moral est boff car d'une part je me revois dans la voiture en feu et j'étais vraiment content de mon acquisition !! Mais bon , comme tu le dis c'est matériel !!
Côté procédure , il y a un préjudice matériel et corporel ... donc ça risque d'être long !!
Je pense que la pompe à essence adaptée et pas d'origine doit y être pour beaucoup !??
Merci encore ! Bien cordialement

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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par chax » lun. 25 avr. 2016 13:30

:eek: Sincérement désolé pour toi :cry:

Le feu a pris à l'arrière ? Peut-être un court-circuit sur les fils d'alimentation de la pompe à essence lié à une fuite, mais je ne pense pas que le modèle de la pompe puisse être en cause directement.
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Re: Arrivée dans le cercle des 928

Message par fluitex » lun. 25 avr. 2016 19:39

:oops:

desole pour toi , je te souhaite avant tout un bon rétablissement et n bon courage pour la procédure qui d'annonce.

j'espère qu'apres tout ca tu auras encore l'envie de te retrouver une autre 928
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"ne me dites pas que je ne peux pas faire quelque chose " : John Lock dans LOST les disparus.

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