bonjour
tout dépend de ou tu achètes ton calorstat
dans les kits "universel " tu as tout les possibilités de joint montés sur les différentes motorisations Porsche ou autres
chez Porsche c'est au détail en fonction de ton moteur
sur ma 928 S de 83 il n'y a qu'un joint torique mais qui est plus gros en diamètre alors que dans le kit tu dois mettre un joint plat coté moteur et un joint torique de diamètre plus petit pour compenser l'épaisseur des 2 joints (coté radiateur)
le joint 33 est fonction de ton type moteur et du calorstat monté les N° 27
cordialement jean-louis
dodo44 (F) 44 - 928 S de 81
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Re: dodo44 (F) 44 - 928 S de 81
bonjour et veuillez bien excusé pour la retard oui je viens d'allé voir sur le site Porsche et j'ai trouvé mon n° de moteur 28/11
et oui il y a plusieurs joint et pour moi c'est la réf 928 106 163 00 repère 33 je te remercie .
je vais demain chez Porsche pour commandé .
merci
et oui il y a plusieurs joint et pour moi c'est la réf 928 106 163 00 repère 33 je te remercie .
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Re: dodo44 (F) 44 - 928 S de 81

Bienvenue DODO44. Comme l'a très bien formulé Jean-Christophe (FASTWINDBLUE), nous sommes pas mal dans la Région Ouest.
De nombreux rendez-vous sont proposés par le Club, sorties ou salon.
Au plaisir de te compter comme nouveau membre et surtout de se rencontrer pour parler de nos belles.

@ + Éric
Heureux membre du Porsche Club 928 France
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