928 sur LBC
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Re: 928 sur LBC
C'est pour ça que je parlais de pistarde.
Comme pour faire ça faut retirer plein de trucs : isolants, sièges, moquettes, circuits électriques inutiles, clim...
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Hubert H.
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Re: 928 sur LBC
Pour la Gt inondée le gars m'a dit au téléphone qu'il la vendait pour pièces. J'ai trouvé que 6 à 7000 euros, comme il me l'avait annoncé, c'était un peu cher, mais comme je n'ai pas été intéressé quand il m'a annoncé volant à droite je n'ai pas cherché à discuter.
En plus inondée ça craint vraiment, sauf peut être comme l'a dit Hubert pour en faire une pistarde, mais je pense qu'il vaudra mieux avoir un autre moteur comme joker.
Je précise aussi qu'il m'a annoncé avoir d'autres modèles Porsche dont une ou des 911, toutes importées d'Angleterre.
Si quelqu'un veut son mail....
En plus inondée ça craint vraiment, sauf peut être comme l'a dit Hubert pour en faire une pistarde, mais je pense qu'il vaudra mieux avoir un autre moteur comme joker.
Je précise aussi qu'il m'a annoncé avoir d'autres modèles Porsche dont une ou des 911, toutes importées d'Angleterre.
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J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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Re: 928 sur LBC
après l'inondée, la cramée !!!
elle aurait pu jouer dans Mad Max...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
elle aurait pu jouer dans Mad Max...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
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Re: 928 sur LBC
Et dire que pour 100€ de plus j'ai eu la mienne, juste en panne, ni cramée ni innondée.......Blouf a écrit :après l'inondée, la cramée !!!
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Re: 928 sur LBC
Une 4,5 de 1980 restaurée pour 20000 euros http://www.leboncoin.fr/voitures/925544322.htm?ca=12_s
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Re: 928 sur LBC
ca monte , ca monte !!!!
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Re: 928 sur LBC
il y a quand même des détails qui me chiffonnent à ce tarif : déjà l'immatriculation est plus que récente. Soit c'est un achat/revente, mais je ne pense pas, ou alors cette voiture est restée très longtemps sans rouler et vient d'être immatriculée. Seul l'historique peut en dire plus.Laurent928 a écrit :Une 4,5 de 1980 restaurée pour 20000 euros http://www.leboncoin.fr/voitures/925544322.htm?ca=12_s
Pas de cache sur le + dans le compartiment moteur, qui est lui-même un peu crade pour une voiture sortant de restauration. Les vis de fixation des ailes sont marqués donc soit la bande n'a pas été repeinte (et je pense que c'est le cas vu le détail en bas à droite), soit ils ont été remontés sans être remplacés ce qui est dommage avec une peinture neuve. Un contacteur ajouté en bas à droite sur une patte

La sellerie en revanche est très belle avec ce Pascha neuf




Petite curiosité : elle n'a pas les gicleurs de phares, ni le réservoir qui va avec.
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Re: 928 sur LBC
Elle avait l'air 'propre' jusqu'au moment ou l'on voit le compartiment moteur.
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Re: 928 sur LBC
pour 20000€ il y a quand même pas mal de détails à reprendre.heuschling a écrit :ca monte , ca monte !!!!
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