Aujourd'hui j'ai fini les travaux de remplacement des supports moteur.
Seul, sans pont, avec la voiture levée de 36 cm, "c'est de la plaisance, c'est le pied"

Je n'ai pas comptabilisé les injures faites aux outils... c'est mieux comme ça... Il vaut mieux oublier les moments de galère (surtout du coté de la colonne de direction) et se réjouir du résultat, le feutré du V8 est bluffant, pas la moindre vibration.
J'ai fait l'impasse sur les silents bloc de crémaillère, ils étaient en bon état, probablement déjà remplacés, j'attendrai la refabrication par le club, c'est un tel plaisir de démonter des trucs sous une 28.

Une photo pour se rendre compte que ce n'était pas du luxe.
