Barres et coffre de toit

[Solaris]

Salut
Je n'ai pas grand chose de neuf à te dire pour les barres. Pour le coffre je l'avais fait venir d'Italie question look ça le fait. Si tu veux je peux essayer de retrouver le lien Internet ..... quand tu auras les barres !

Salut à tous,
Salut Pierre,
J'ai cherché, et voilà ce que j'ai trouvé:

Barres de toit dites universelles: quelqu'un a essayé?

http://www.carid.com/sportrack/camp-tra ... r1020.html
ou alors, (cf liens suivants) - > Pas de barres, j'aime l'idée des 2 grands sacs de voyage, mais quid de l'antenne? peut elle poser problème pour ceux ci?
edit:Et au niveau des joints des portes, est ce que ca peut les abimer?
aussi, est ce que ca risque de toucher la tête du conducteur et du passager avec la sangle dans l'habitacle?

http://www.carid.com/rightline-gear/rig ... 57150.html
http://www.carid.com/rightline-gear/rig ... 57156.html

Après, d'un point de vue aérodynamique, et équilibre des masses, et praticité (pas besoin de faire gaffe à la hauteur de certains tunnels ou parkings, et accès facile, aucun impact aérodynamique), je préfèrerais ceci,
mais il faut pouvoir avoir une boule de remorque ... et ça, c'est compliqué, non?
http://www.carid.com/thule/transporter- ... -665c.html

J'ai contacté Porsche AG pour avoir les fichiers originaux des pièces de toit, voir si on peut les réimprimer en 3D ce serait cool.
Je vous tiendrai au courant.

Ciao!!

[pierreg]

Franchement je pense que tu es mal parti.
Les barres tiennent comment ?
Les sacs sont anti rayures ?
Le coffre à l'arrière c'est le pire !!!

[928cs]

Franchement, il vaut mieux éviter ce genre de solution.
En effet, les sacs qui tiennent avec des sangles vont abîmer les joints de portes, mais vont aussi traîner au niveau de la tête des occupants avant. De plus, je me demande si c'est vraiment homologué en France...

Sérieusement, quand je vois que j'ai déjà réussi à partir en week-end à 4 dont deux petits avec les accessoires, le plus simple est quand même d'être organisé et de limiter les bagages inutiles.

[pierreg]

Aurais tu une photo de l'ensemble NOIR?

voici voilà

[boudu]

...euh sinon, chez Porsche, avec un V8 a l'avant, dans la même gamme de prix et en noir t'as ça:

Cayenne

Description 2003-2006 Porsche Cayenne (9PA) S wagon 01.jpg (9.29 Kio) Vu 1416 fois

...ou alors, pour pas casser l'esprit de la 928, il te faudrait trouver un coffre de toit des années 80 et qui soit homologué a plus de 240

[Solaris]

Franchement, il vaut mieux éviter ce genre de solution.
En effet, les sacs qui tiennent avec des sangles vont abîmer les joints de portes, mais vont aussi traîner au niveau de la tête des occupants avant. De plus, je me demande si c'est vraiment homologué en France...

Sérieusement, quand je vois que j'ai déjà réussi à partir en week-end à 4 dont deux petits avec les accessoires, le plus simple est quand même d'être organisé et de limiter les bagages inutiles.

Je suis d'accord.
Autant voyager léger. C'est toujours mieux. Ceci est en prévision du WAF.

ca me va.
Les rayures j'y avais pensé,
les sangles sur la tête aussi.

l'homologation, je m'étais même pas posé la question. :s


Merci de ces retours!
J'attends un retour de Porsche pour les barres originales (on peut toujours rêver, non?)

[Solaris]

Aurais tu une photo de l'ensemble NOIR?

voici voilà

Merci!
C'est chouette!

Sam: de toutes façons les enfants jusque 2-3 ans c'est très complexe niveau matos. Après ça devient bien plus simple en équipement et c'est bien le but de cette 928.
Pour des enfants de 2 à 10 ans, ils seront a l'aise à l'arrière.
Dans 10 ans,... On verra.
Ce sera la voiture plaisir :-) et il y aura une autre grande caisse.

Mais si je peux trouver des barres de toit, la maman n'aura juste plus rien à dire niveau coffre.


Cayenne:j'aime le macan. La panamera. Les tout derniers Cayenne dans une moindre mesure.
Mais évidemment, rien à voir.
:-D bonne suggestion j'ai aimé l'humour !

[928cs]

Sérieusement, le Cayenne est une alternative intéressante pour celui qui a vraiment besoin d'un grand coffre et de place pour les passagers.

Un exemple:
http://www.db7-autos.com/occasion-3121801.html
Je pense que JC peut même te présenter le responsable et t'aider dans la négociation
En plus, il a déjà un attelage ce Cayenne S!

OK, c'est complètement différent de la 928, mais c'est aussi bien plus pratique.

Mais bon, on a toujours besoin d'un utilitaire lors des sorties pour transporter du matériel ou pour tirer les voitures qui ont quitté la piste à Lurcy

[boudu]

@Solaris: Tu l'as compris, c'était vraiment de l'humour de ma part auquel je n'ai pas résisté, il n'y avait absolument aucune intention de chambrer, car je comprend vraiment le dilemme de vouloir concilier passion et raisons / contraintes familiale ou autres incompréhensions de la part de nos proches qui ne sont pas du tout dans le même trip... C'est tout en ton honneur de rechercher ce compromis improbable!
Amicalement
Philippe

[zorgg]

Le coffre de toit, c'est vrai que c'est pratique ! Bon, là, c'est plutôt un coffre de... moteur, non ?

Roof Rack.jpg (128.47 Kio) Vu 1378 fois