928 sur LBC
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Re: 928 sur LBC
Il s'agit bien de l'ABS (Anti-lock Braking System)
Re: 928 sur LBC
OK, merci!nexus6 a écrit :Il s'agit bien de l'ABS (Anti-lock Braking System)
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Re: 928 sur LBC
J'ai répondu par MP, mais tous les voyants s'allument au démarrage, juste pour tester qu'ils fonctionnent justement. Et il s'agit d'un tableau de bord d'une voiture US qui n'a rien à faire sur une S4 1989 allemande.
C'est bien le RDK en haut à droite et "anti-lock", c'est l'ABS.
Bien plus intéressante:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905988219.htm?ca=18_s
L'une des dernières S4 manuelles françaises, et c'est une 1989, forcément.
C'est bien le RDK en haut à droite et "anti-lock", c'est l'ABS.
Bien plus intéressante:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905988219.htm?ca=18_s
L'une des dernières S4 manuelles françaises, et c'est une 1989, forcément.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
Re: 928 sur LBC
Merci beaucoup pour ces réponses!928cs a écrit :
Bien plus intéressante:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905988219.htm?ca=18_s
L'une des dernières S4 manuelles françaises, et c'est une 1989, forcément.
Alors, pour la 89 manuelle:... hors budget. complètement hors budget.
il y a encore deux mois, une GT de 91 à 23000 noire extérieure, et fauve intérieure, hyper propre.
A bientôt!
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Re: 928 sur LBC
Hors budget? alors qu'une GT 91 à 23K € est dans "les clous"? Désole, mais là faudra m'expliquerSolaris a écrit :Merci beaucoup pour ces réponses!928cs a écrit :
Bien plus intéressante:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905988219.htm?ca=18_s
L'une des dernières S4 manuelles françaises, et c'est une 1989, forcément.
Alors, pour la 89 manuelle:... hors budget. complètement hors budget.
il y a encore deux mois, une GT de 91 à 23000 noire extérieure, et fauve intérieure, hyper propre.
A bientôt!



Personnellement, je suis assez content de voire, enfin, les prix arriver à un niveau acceptable pour des beaux exemplaires. Et cette S4 89 à 22K est pour moi, à priori, un bon achat (sauf le téléphone - mais ils ont été malins il ne l'ont pas mis sur le console centrale); bref un exemplaire à voire - avec en plus un couleur sympa intérieur et extérieur
Cela dit ce n'est que mon avis qui n'engage que moi

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Re: 928 sur LBC
Pour moi, c'est même limite faible pour une belle S4 1989 boîte mécanique, avec un suivi chez Porsche en plus, et un kilométrage limité.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: 928 sur LBC
effectivement prix raisonable pour une S4 méca , pour l'état (apparent) et le kilometrage.
elle ne va pas rester longtemps si elle est saine (en réalité)
le tel intérieur, s'il parait incongru maintenant , je le trouve tout a fait a sa place comme reflet de l'époque.
a conserver surtout !
de plus elle doit etre francaise d'origine avec ses phares jaunes
elle ne va pas rester longtemps si elle est saine (en réalité)
le tel intérieur, s'il parait incongru maintenant , je le trouve tout a fait a sa place comme reflet de l'époque.
a conserver surtout !
de plus elle doit etre francaise d'origine avec ses phares jaunes
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Re: 928 sur LBC
Qu'est-ce qui te paraît incongru dans l'intérieur? Le radiotél?FASTWINDBLEU a écrit :
le tel intérieur, s'il parait incongru maintenant , je le trouve tout a fait a sa place comme reflet de l'époque.
a conserver surtout !



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Re: 928 sur LBC
voila pourquoi je disais qu'il pouvait paraitre incongru au yeux de pat001 (ou d'autres)pat001 a écrit :Hors budget? alors qu'une GT 91 à 23K € est dans "les clous"? Désole, mais là faudra m'expliquerSolaris a écrit :Merci beaucoup pour ces réponses!928cs a écrit :
Bien plus intéressante:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905988219.htm?ca=18_s
L'une des dernières S4 manuelles françaises, et c'est une 1989, forcément.
Alors, pour la 89 manuelle:... hors budget. complètement hors budget.
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Cela dit ce n'est que mon avis qui n'engage que moi
moi je trouve ça super, mais je peux comprendre que des plus jeunes ne partagent pas mon avis !
c'est pareil pour les autoradios, pour avoir une auto fullstock il faut un blaupunkt ou un becker d'époque et non pas un truc qui brille de partout

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Re: 928 sur LBC
Je croyais que c'était un téléphone pas d'origine... et puis il prends une place où j'aime à poser mon coude lors de longs trajetsFASTWINDBLEU a écrit :voila pourquoi je disais qu'il pouvait paraitre incongru au yeux de pat001 (ou d'autres)pat001 a écrit :
Hors budget? alors qu'une GT 91 à 23K € est dans "les clous"? Désole, mais là faudra m'expliquer![]()
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Personnellement, je suis assez content de voire, enfin, les prix arriver à un niveau acceptable pour des beaux exemplaires. Et cette S4 89 à 22K est pour moi, à priori, un bon achat (sauf le téléphone- mais ils ont été malins il ne l'ont pas mis sur le console centrale); bref un exemplaire à voire - avec en plus un couleur sympa intérieur et extérieur
Cela dit ce n'est que mon avis qui n'engage que moi
moi je trouve ça super, mais je peux comprendre que des plus jeunes ne partagent pas mon avis !
c'est pareil pour les autoradios, pour avoir une auto fullstock il faut un blaupunkt ou un becker d'époque et non pas un truc qui brille de partout

Mais si c'est un modèle d'origine ou même vintage, faut SURTOUT pas de le jeter... à la limite, investir dans un couvercle "vide" et le démonter proprement pour le stocker bien à l'abri
Et perso j'adore cette combinaison de couleur intérieur