Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

[Fred PAU]

Bonsoir,
fini le week-end détente, sortie sud-ouest, j'utilise ma semaine de rtt pour mettre à jour ma monture car les boules de rouler en pigeot derrière les copains. même ci celle la nest pas ridicule sur la route, n'es pas Bubu.
Bon aujourd'hui j'ai commencé à reprendre les points de contrôles un à un.
Ecartement des bougies neuves qui étaient de 0.7 mm passé à 0.8mm
Contrôle de la pression d'essence et c'est là que ça coince. Montage du mano bricolé au matin. Résultat 2.8 bar au ralenti ainsi qu'en régime.
A l'arrêt j'ai 3.2 bar puis au bout 1/2 heure 3.1 et 3.0 bar après 1h30.
Shunt du relai de pompe pour essai direct et là, j'ai 3.3 bar, pincement de la durite en arrière et rien ne se passe la pression reste à 3.3 bar.
Contrôle du débit : 1.6l/30s soit 192l/h plus que convenable pour 141 à 147 constructeur.
Conclusion la pompe à un fort débit mais manque de pression
J'ai contrôlé tous les injecteurs ils sont tous entre 16.3 et 16.6 ohms.
J'en ai même profiter pour changer le capteur PMH, une rigolade 5min chrono, la fiche était totalement désagrégé.
Demain je reprend le calage de la distri déjà 15000 kms en 2 ans.
Pour aujourd'hui ça ira.

[lilian85]

Tu es environ 0.5 bar en dessous de la normale. Ton régulateur de pression ? Ou un injecteur qui fuit ?

[Fred PAU]

Dit si je me trompe Lilian, mais si le régulateur ou un injecteur fuyaient j'aurait une perte de pression à l'arrêt alors que se n'est pas le cas.

[lilian85]

En toute logique oui. Mais tes pressions sont trop basses au ralenti.

[hajumar928]

Dit si je me trompe Lilian, mais si le régulateur ou un injecteur fuyaient j'aurait une perte de pression à l'arrêt alors que se n'est pas le cas.

Tu aurais une perte trés rapide de pression et ce n'est pas ton cas.

En enlevant la dépression sur le régulateur la pression monte ?

[928cs]

Je bosse surtout sur l'aménagement de son logement en ce moment. Assemblage d'étagères et rangement avant de commencer les bricoles et planifier les choses sérieuses...

De plus, je continue d'accumuler les pièces de mon puzzle

[B928]

je lui ai mit sa petite plaque sous moteur ...


im me manque la grande maintenant ...

[Fred PAU]

Autre problème.
contrôle de l'alimentation du débitmètre et là c'est le drame, pontage des bornes 17 et 21 du LH et contrôle au borne 2 et 4 de la prise débitmètre et je n'est que 2.84 v
J'ai interverti le relai avec un autre et rien, contrôle des masse VIII et IX pas mieux.
Ou faut-il chercher maintenant ?

[Fred PAU]

En toute logique oui. Mais tes pressions sont trop basses au ralenti.

Je suis d'accord avec toi, la pompe manque peut-être un peu de puissance ? Je vais voire à la changer pour éliminer une source à problème.

[heuschling]

Cette semaine , je vais lui faire un beau nettoyage , soit une couche de cire , faire briller les bbs , aspirateur , voir les niveaux , refaire pression des pneus , de toute façon , elle est déjà propre , faudra fin octobre que je vérifie le boitier du régulateur de vitesse , je dois avoir une soudure qui fait défaut lors de la mise en route du commodo , la voiture accélère toute seule.