Recherche spécialiste pour distribution 928

[lionel_lio]

Donc avec 650€ de pieces plus une journee ca revient a 1000€ Environ
Je crois pas qu un garagiste va faire ca pour pour ce prix

En ajoutant les fluides, filtres, joints divers, etc... et ce que rajoute habituellement un garagiste on arrive à 1500€

[deltaoscar]

C'est un échange standard ? Porsche le propose aussi tu peux donner la référence de la pompe ?

Je sais pas ce que c'est, c'est la même qu'ils m'ont posé y a 6 ans : 928106915X

[lilian85]

elle est à 499€ avec 10% de réduc, sinon 555€. En tout cas tu as eu un bon prix Cyril.

Il existe 4 références :
928106915 U WASSERPUMPE 443,31 €
928106915 X WASSERP.M.EINB.TEILEM28.41/4 554,14 €
928106915AU WASSERPUMPE 443,29 €
928106915AX WASSERPUMPE M.EINBAUTEILE M2 554,14 €

Quelles sont les différences A l'occasion je demanderai lors de mon prochain passage en centre Porsche.
On est loin des 750€ d'il y a 3-4 ans. Je suis étonné que Porsche ait baissé ses prix.

[lilian85]

l'explication est là :

928106015 U WASSERPUMPE 504,76 €
928106015 X WASSERPUMPE 630,91 €
92810601520 Z WASSERPUMPE 1.036,80 €
92810601522 Z WASSERPUMPE KD 815,84 €
928106015AU WASSERPUMPE 504,76 €
928106015AX WASSERPUMPE 630,91 €

Pour les modèles 87 à 91, la référence d'origine se termine par 20 (je pense que 22 c'est à partir de 92) et le prix n'a pas baissé la référence 928106915X est un E/S qui vaut 2 fois moins cher.

Ensuite quelle est la différence en A et AX ?

[deltaoscar]

et le prix n'a pas baissé la référence 928106915X est un E/S qui vaut 2 fois moins cher.

Je confirme : 448,37 en 2008 - 459,65 en 2015.

Est-ce que l'E/S est moins bien ???

[lilian85]

non sinon Porsche ne la vendrait pas Dans la pompe à eau, la pièce d'usure est celle qui est en mouvement. La partie forgée ne s'use pas donc elle peut être réutilisée pour fabriquer une nouvelle pompe. C'est le même principe que pour les alternateurs, démarreurs, etc...

[DenisTouvois]

Bonsoir,
Je n'ai pas reçu l'offre de prix, je vais être obligé de relancer...
Par contre, je m'aperçois qu'il est possible de monter différent type de pompe.
Par exemple, est t'il possible de monter sur ma 928 S4 de 91 une pompe 928106915X qui est 2 fois moins chère qu'une pompe 9281060120Z
Lors de ma visite au garage JLK Auto on m'a dit qu'il fallait 10,00h de travail à 70,00€, soit 700,00€ de main d'oeuvre.
Donc si je prends la pompe la moins chère cela revient à environ 1300,00€, et la plus chère à environ 1700,00€
Cela vous semble t'il être résonable au niveau du prix

Nota: je souhaiterai mettre une petite photos de ma 928 au dessus de mon profil et impossible Comment faire

Cdlt
Denis

[lilian85]

Pour la 928106915X pas de problème, c'est ce qui a été monté sur la GT de Cyril.

[DenisTouvois]

Ok, merci beaucoup pour tous les renseignements. Je ferai très attention sur les offres ou les propositions que l'on va me faire concernant la ref de la pompe.
Par contre une dernière question "Lilian 85" tu parle qu'il faut faire une vérification des 4 patins et tendeur hydraulique de la chaîne ACC, c'est quoi J'ai consulté le catalogue de pièces de rechange et je ne vois pas de chaîne

[lilian85]

Il y a une chaine sur chaque banc de cylindres qui entraîne l'AAC d'admission avec l'AAC d'échappement. Cette chaîne est maintenue sous pression par un tendeur hydraulique et elle frotte sur un patin inférieur et supérieur.
Tout ce petit monde se trouve sous chaque couvre arbres.