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Le retour en grâce des PMA

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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Blouf
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par Blouf » mer. 20 mai 2015 21:56

pour ma part,
je me suis fais plaisir en lui redonnant vie,
et maintenant je compte bien en profiter un maximum à son volant ! :vroum:

coté finance, entre l'achat, ce que j'ai remis et les 2/3 bricoles restantes, je pense qu'elle est "à son prix" de cote,
si la cote monte ce n'est que mieux... mais pour le moment je ne pense pas la vendre de toute façon ;)

petite remarque que j'ai entendue à l'AG,
l'état général des 928 semblait être mieux qu'avant...
(même si ca n'a pas empêché quelques pannes :( )

et autre remarque perso,
sur les 40, 928, seules 6 n'avaient pas le fameux "gros" aileron !
les mamies seraient elles une espèce en voie de disparition ?!? :gne:

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chevy83
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par chevy83 » jeu. 21 mai 2015 00:00

Blouf a écrit :pour ma part,
je me suis fais plaisir en lui redonnant vie,
et maintenant je compte bien en profiter un maximum à son volant ! :vroum:

coté finance, entre l'achat, ce que j'ai remis et les 2/3 bricoles restantes, je pense qu'elle est "à son prix" de cote,
si la cote monte ce n'est que mieux... mais pour le moment je ne pense pas la vendre de toute façon ;)

petite remarque que j'ai entendue à l'AG,
l'état général des 928 semblait être mieux qu'avant...
(même si ca n'a pas empêché quelques pannes :( )

et autre remarque perso,
sur les 40, 928, seules 6 n'avaient pas le fameux "gros" aileron !
les mamies seraient elles une espèce en voie de disparition ?!? :gne:
Oui malheureusement, les premières générations étant plus vielles, beaucoup sont parties à la ferraille ou rouillent dans des hangars, enfin certaines après plus de 300000km sont définitivement HS
les rares spécimens conservés dans le club (6 mamies) et une vingtaine de S et S2 commencent à voir leur côte frémir
connaissant assez bien certains de leurs propriétaires, :sarcastic: ces dernières ne sont pas prêtes de se trouver sur le marché de l'occasion

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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par citron27 » dim. 24 mai 2015 17:56

Bonjour,

ce matin, je suis allé prendre le café en ville après avoir été l'exposer dans une rencontre d'ancienne. En repartant, un Boxter S se gare derrière, le gars me dis 'c'est a vous cette rareté?'... Il roule sur circuit en GT3. Et me dis que la cote des PMA remonte... Il a des bon souvenir des S4 pour avoir rouler avec sur autoroute surtout.
Thierry :citron:
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par JcFASTWINDBLEU » lun. 25 mai 2015 20:03

quand on voit ça on rigole :fr4: :fr4: :::::::::::::

http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as

ou la voiture du président (plus accessible):::

http://ww3.autoscout24.fr/classified/25 ... asrc=st|as

pour ma part je ne suis pas tout a fait d'accord avec thomas (zorgg)
je souhaite quand meme que les investissements dans la rénovation de nos autos puissent se retrouver dans une montée de la cote
"dans la limite du raisonnable" et a la hauteur du plaisir que l'on peut en retirer.
La cote actuelle en France est vraiment trop basse :gasoil:
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.

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chax
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par chax » mer. 27 mai 2015 09:54

Rira bien qui rira le dernier
Christian C. alias chax

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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par 928cs » mer. 27 mai 2015 10:10

chax a écrit :Rira bien qui rira le dernier
Pas mieux.
Je vais faire suivre la première annonce...
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par lilian85 » mer. 27 mai 2015 10:17

FASTWINDBLEU a écrit :quand on voit ça on rigole :fr4: :fr4: :::::::::::::

http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as
Si elle est affichée à ce prix-là c'est que le vendeur doit penser qu'elle partira autour de ce prix. Cet exemplaire à l'air exemplaire ;) la voiture semble neuve, sortie de concession hier. Mais les autres véhicules en vente ont l'air aussi remarquables. La GT 89 rouge à 35000€ est pas mal non plus, bien qu'elle semble être équipée de D90 et non de de CS Design :gne:
Certes, on n'est pas habitués à ce genre de prix en France, mais on n'est pas habitués non plus à en voir (ou si peu) dans cet état. En Allemagne, les côtes sont bien différentes et bien plus élevées qu'en France comme tu le soulignes JC. Je serais curieux de voir en combien de temps elle va se vendre et à quel prix ?
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par 928cs » mer. 27 mai 2015 10:25

La GT rouge est une 1990 est pas mal, à part:
- Aileron peint (origine ou pas?)
- Tuyaux d'arrivée d'air

Sièges sports! :hot:
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par lilian85 » mer. 27 mai 2015 10:35

928cs a écrit :La GT rouge est une 1990 est pas mal, à part:
- Aileron peint (origine ou pas?)
- Tuyaux d'arrivée d'air

Sièges sports! :hot:
Elle est annoncée comme une 89 c'est pour ça que les jantes ne correspondent pas. Il manque également le cache sur le pôle + dans le compartiment moteur. Il vaut la bagatelle de 3 euros :mrgreen:

En fait elle est de fin 89 donc modèle 90, je n'avais pas fait attention :oops:
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Re: Le retour en grâce des PMA

Message par chevy83 » mer. 27 mai 2015 11:05


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