Présentation,jerome26 ,(F) drôme bientôt 928iste

[Jean-Paul]

Bonjour Jérôme,

Je suis régulièrement ton post, totalement ébahi !!!

Où en es-tu avec le radiateur, est-ce que la réparation a marché ?

[jerome26]

Merci à tous pour vos encouragements

Jean Paul , pour le radiateur les agrafes métalliques serrent les boitiers plastiques sur le corps central avaient tendance à casser au remontage ...le pro qui m'a vendu les joint m'a trouvé un radiateur neuf dispo rapidement et comme je voudrais vraiment qu'elle tourne sous peu j'ai opté pour le remplacement pur et dur .
Par contre cela commence à se faire rare même en neuf : j'ai gardé tous les morceaux de radiateurs au cas où !

Voilà le neuf en place ,dans la baie moteur il reste un peu de ménage à faire au niveau des tuyaux et fil électriques mais ça commence à être bien avancé

Autrement ce WE j'ai terminé le coté gauche du train AR et même si le cable et les mâchoires de FAM m'ont agacé un peu au final ça c'est bien passé.(sauf que je pensais avoir le temps de remonter aussi le pot mais j'ai eu des imprévus à la maison )

Comme je n'avais pas ce pare chaleur en double ( il était complètement HS sur ma donneuse)

il faudra que je re-démonte le disque ( là je lai juste monté pour pouvoir reposer la voiture au sol et je n'ai donc pas remonté non plus l'étrier ) en attendant sablage et vernis de celui démonté ce WE mais c'est tout ce qui restera à faire pour terminer le train AR

A la prochaine séance le pot sera monté ...et elle ne sera pas loin de pouvoir tourner !

Une question en attendant pour le liquide de freins, vu que les éléments sont neufs et propres je suis tenté de passer avec du liquide silicone quelqu'un a un avis objectif la dessus ??

a+

Jérôme

[Jean-Paul]

Salut Jérôme,

Dommage pour le radiateur ! Mais tu as raison de garder les pièces, on ne sait jamais.

Ta voiture va être superbe, j'ai hâte de voir ça.

[jerome26]

Bonsoir ,

Ca a bien avancé ce WE , je n'ai pas trop pris de photo mais les trains roulants sont montés avec les freins , le pot est remonté en place
, les durites de radiateurs aussi .....
J'ai remonté la traverse alu AR pour protéger la voiture


Il ne reste que le tableau de bord à remonter , les fluides à remettre et vidanger la BVA/pont ...ça devrait pouvoir tourner bientôt

a+

Jérôme

[jerome26]

Bonsoir,

J’ai beaucoup travaillé sur la 928 ces derniers WE …mais j’ai l’impression de ne pas avancer !

J’ai commencé le remontage des portes

Evidemment des bricoles viennen t me casser les pieds le petit cache coté droit est explosé pas grave 2 € chez RP …mais seulement le gauche le droit n’est bien sur plus dispo !
Bon ben reconstitution à la fibre de verre et cyano … ici il ne manque que le petit retour que j'ai rajouté après


Pareil pour les supports de poignée droites ils sont presque tous cassés ou fendus :




Gabarit découpé en plaque de fibre fine + collage de plaque plus épaisse et renfort périphérique en tissus de verre le tout toujours à la cyano fluide : solidité supérieur au neuf garantie : ça cassera tout autour mais jamais à la réparation
Au final après un coup de bombe noire :




Bon j’ai bon espoir de la finir quand même pour l’AG , en tout cas c’est l’objectif …

A+
Jérôme

[Pat]

Bonsoir Jérôme
pour ta persévérance et la qualité de ton travail.

[deltaoscar]

Bon j’ai bon espoir de la finir quand même pour l’AG , en tout cas c’est l’objectif …

Ben vient sans les portes

[jerome26]

Merci Pat !!

Cyrille


Mais tu n'as pas tort ...sauf qu'en plus des portes il manque aussi la planche de bord , les siège arrières ,la hayon,les ailes AV ,mais je suis optimiste pour l'AG

a+++

[jerome26]

Bonsoir ,

L'intérieur commence à bien avancer : en fait sur ma voiture il manquait toute l'insonorisation sur les sièges AR, les assises de siège étaient collés directement sur la tôle
Pas grave quand j'ai commencé la restauration l'insonorisation complète était dispo chez RP pour pas trop cher .... sauf que maintenant elle est NFP si j'avais su je l'aurais commandé avant

Pas d'autre solution que de décoller celle de ma donneuse ( décidément je ne regrette pas son achat à celle ci ) opération difficile car la partie "bitume" part en morceaux j'ai fait au mieux en la coupant en 2 , puis j'ai rebouché ( plutôt re-sculpté !!) les bout de bitume manquent avec de la colle PU bi composants qui prends assez vite et qui est bien à appliquer à la spatule , le résultat est pas mal du tout ( c'est dommage je n'ai pas pris de photos avant-après ) .
Voilà ce que ça donne, avec les skai en cours de collage : ils étaient tous absents aussi sur la mienne l je les ai découpés dans du skaï neuf selon modèles de ceux de la donneuse (qui a un intérieur bleu ).

Il me manquait une couture sur un élément en Skaï derrière les siège AR (celle du le velcro pour tenir la moquette de coffre ) je viens de la recevoir ,comme les joints de vitre AV neufs ,et toutes baquettes de finition extérieures qui sont peintes en noir satiné : si tout va bien je vais pouvoir terminer le remontage de tout l'arrière et des portes ce WE ... ça va commencer à ressembler à une voiture

a+
Jérôme

[Pat]

Bonsoir Jérôme
Quand on travaille à sa 28, le temps passe vite et on voit que cela avance.
Bientôt, tu pourras