Info sur numéro de série

[chax]

I154: Version pour la France (?)

Moi j'ai "Unité de contrôle pour l'amélioration des émissions de gaz d'échappement" : catalyseur, quoi...

Donc peut-être aussi une poignée de chevaux de moins qu'une s2 non catalysée.

[chax]

M406: Protection des passages de roues, avant gauche et droite (?)

M406, c'est pas le code option des jubilé ? (toutefois pas plus logique sur un modèle 1984)

[citron27]

Sur cette page http://www.porsche-legend.net/les-codes ... rsche.html

I487 donne "Raccordement pour phares antibrouillard avec éclairage de stationnement"

et 406 donne ca
406 Voiture anniversaire 50 années 1982
406 Roue de protection Avant du boîtier 1983-1986
406 de 18 pouces RS 3.8 roues (peint)
406 19/20 pouces Carrera GT jeu de roues

[928cs]

I154: Version pour la France (?)

Moi j'ai "Unité de contrôle pour l'amélioration des émissions de gaz d'échappement" : catalyseur, quoi...

Donc peut-être aussi une poignée de chevaux de moins qu'une s2 non catalysée.

Fatigué je suis. J'ai confondu 124 et 154 hier soir.

J'ai un doute sur le catalysateur car dans le PET, j'ai trouvé ce code uniquement pour un boîtier d'allumage spécifique ( 928 618 124 04).

Il faut faire attention car les codes ont été réutilisés sans toujours signifier la même chose. Donc, il faut tenir compte des années.

[chax]

Bien vu.

En tapant cette référence dans google je suis tombé sur ceci sur la page de jds :

The original ignition EZ-F ECUs 02, 04 and 06 fitted for the Australian, New Zealand, Swiss, Swedish and Hong Kong markets were even more downgraded than the 00 and 03 versions used for the rest of the world, so the performance improvements will be even larger than the gains indicated above.

Mais les voitures suisses sont catalysées depuis très longtemps. Donc un remplacement de ce boitier assorti d'une décatalysation seront donc nécessaires pour récupérer les 310 cv.

[citron27]

Pour en revenir aux S2 suisses en BVA, elle ont donc la boite A28.03 d'après ce que j'ai trouvé

a2803.jpg (10.78 Kio) Vu 5074 fois

Avec des rapports + courts que les boites françaises. (plus pratique vu le profil des routes), est ce que l'on ressent une différence notable à la conduite?

[chax]

Je viens de découvrir que Porsche communique toutes les infos disponibles en enregistrant simplement sa voiture sur http://my.porsche.com ou sur l'appli

[Abeille928]

Je viens de découvrir que Porsche communique toutes les infos disponibles en enregistrant simplement sa voiture sur my.porsche.com ou sur l'appli

Screenshot_20240813-182743_Chrome.jpg

pour le partage Christian.

[lionel_lio]

Je viens de découvrir que Porsche communique toutes les infos disponibles en enregistrant simplement sa voiture sur my.porsche.com ou sur l'appli

Screenshot_20240813-182743_Chrome.jpg

Merci Christian,
J'hésite à m'inscrire, il est demandé:
Le VIN de la voiture
Le justificatif de propriété
Le justificatif d’identité

Qu'est-ce que Porsche ensuite va faire de ces données ? De ces documents envoyés ?
Les conditions générales précises que l'application est a disposition des clients, des vendeurs...
Les véhicules et leurs propriétaires risquent de faire partie d'une base de données (le RGPD n'étant pas toujours scrupuleusement respecté)

[chax]

Ils ont déjà accès à toutes ces informations via le fichier de national des cartes grises de toute façon. Après, tu peux cocher qu'ils ne te contactent pas si tu le souhaites