Info sur numéro de série

[mcs51]

sans commentaire ou plutot d'hier

[chax]

Le chassis n'est pas découpé. Ça se présente ainsi sur toutes les 928. L'aile laisse apparaitre le n° de série.

Pas toutes. Les premières (jusqu'en 1981 je crois) avaient leur numéro de châssis frappé à froid sur l'intérieur de l'aile.

[lilian85]

Oui il y a quelques exceptions

[citron27]

Bonsoir,

quelqu'un pourrait me donner les informations sur ce n° de série

wpozzz92zes840343

Vous en remerciant par avance.

[928cs]

928 S2 modèle 1984 automatique livrée en Suisse

I154: Version pour la France (?)
M220: Différentiel autobloquant
M249: Boîte automatique
M261: Rétroviseur droite
I277: Version pour la Suisse
I395: Jantes flat dish
M406: Protection des passages de roues, avant gauche et droite (?)
M438: Siège droite confort, réglable électriquement
I454: Régulateur de vitesse
M474: Amortisseurs sports
I487: Connexion pour anti-brouillard avec la lampe de frein à main (?)
M489: Boutons et marquages en allemand
I593: ABS

Pas mal comme configuration.

[citron27]

Merci pour l'info...

Intéréssant l'auto bloquant...

Par contre les S2 'suisse' font aussi 310CV ?

[928cs]

Il n'y a pas de raison que non.

Ce sont les S3 qui sont moins puissantes.

[citron27]

Tu écris

I395 : flat dish

j'ai retrouvé la description d'une autre S avec des BBS également, et elle avait

i395.jpg (12.94 Kio) Vu 1859 fois

[928cs]

C'est ce que j'ai écrit: I395=> Flat dish. Bon le descriptif en anglais est plus complexe mais c'est cela.
Si la voiture a des BBS actuellement, ce n'est pas d'origine. D'ailleurs, je ne connais pas de 928 livrée d'origine avec des BBS.

[citron27]

Merci de ta réponse...
je pensais que sur la capture d'écran que cela indiquait des BBS. (sans mentionner la marque)