
démontage ventilateur de refroidissement
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démontage ventilateur de refroidissement
Bonjour à tous , suite à un bruit au niveau du ventilateur de refroidissement côté passager , il me faut le démonter pour le réparer ou le changer , par contre faut-il démonter le radiateur afin de pouvoir démonter le bloc des 2 radiateurs ? Existe-t-il une solution afin de démonter le moins possible de pieces ? Merci d'avance pour vos réponses en vous souhaitant un bon dimanche . 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
PS , je voulais bien sûr parler du bloc des 2 ventilateurs et non radiateur comme je l'ai écrit . 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Bonjour Fab,
c'est relativement simple à démonter, il faut enlever les 2 conduits qui vont au filtre à air puis avec une clé à douille de 10 pour enlever les 2 écrous de dessus, enlever la durite de la pompe à air, enlever la durite d'eau superieur. Pas besoins de tout vidanger, 1 à 2 litre de liquide de reffroidissement va coulé, ne pas oublier de faire le complément après remontage. Puis débrancher les connectiques et dégraffer les fils qui passe dans le support. Il ne reste plus qu'à tirer sur la cassette de ventilo, peut-etre qu'il te faudra désserer le collier du bocal de liquide de direction assisté et le faire basculer car sa passe juste.
Il faut très peu d'outil : clé de 10 à douille, un tourne vis crussiforme et un plat. L'accès par dessus est suffisant pas besoins de lever la voiture, ni fosse.
Bon courage.
Fred...
c'est relativement simple à démonter, il faut enlever les 2 conduits qui vont au filtre à air puis avec une clé à douille de 10 pour enlever les 2 écrous de dessus, enlever la durite de la pompe à air, enlever la durite d'eau superieur. Pas besoins de tout vidanger, 1 à 2 litre de liquide de reffroidissement va coulé, ne pas oublier de faire le complément après remontage. Puis débrancher les connectiques et dégraffer les fils qui passe dans le support. Il ne reste plus qu'à tirer sur la cassette de ventilo, peut-etre qu'il te faudra désserer le collier du bocal de liquide de direction assisté et le faire basculer car sa passe juste.
Il faut très peu d'outil : clé de 10 à douille, un tourne vis crussiforme et un plat. L'accès par dessus est suffisant pas besoins de lever la voiture, ni fosse.
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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Merci Fred pour le tuyau , il faut que je demonte car vu le bruit je pense que c'est un charbon qui doit être hs et s' est mis de biais sur l'induit . Encore merci pour le renseignement . Très amicalement Fabrice . 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Tu es d'ou de correze ?
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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Je suis sur la commune de Goulles limite Cantal à 30 kms d'Aurillac . Pour le démontage c'est chose faite , le moteur est bien mort , après quelques recherches j'ai trouvé la référence du ventilateur chez oscaro à 229 euros , j'espère qu'ils en ont en stock car je n'en ai pas trouvé ailleur . Par contre au niveau du liquide de refroidissement il est légèrement rosé alors faut -il un type précis de liquide de refroidissement ? Encore un grand merci à toi Fred . 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Salut Fab, le liquide de refroidissement rose convient parfaitement a ta 928, et si tu ne trouves pas de ventilo j'en ai d'occasion... 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Qu'il soit rose, bleu, vert ou fluo ne change rien... 

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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Je suis d'accord pour la couleur mais faut il une norme précise ?
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Re: démontage ventilateur de refroidissement
Non, tous les liquides du commerce sont OK.